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  • Cuando solicite cañas de reemplazo, pida un juego por jaula de caña y confirme que las cañas de reemplazo tengan la misma cantidad de pétalos que el juego que está reemplazando.
  • La jaula a presión utiliza pétalos de lámina simétricos, lo que elimina la necesidad de diferentes pétalos de reemplazo "internos" y "externos"
  • La forma de la punta Reed acelera la mezcla de aire, asegurando un mayor flujo de aire para una mayor potencia
  • El diseño innovador elimina por completo la necesidad de tornillos

VFORCE/MOTO TASSINARI

  • Cuando solicite cañas de reemplazo, pida un juego por jaula de caña y confirme que las cañas de reemplazo tengan la misma cantidad de pétalos que el juego que está reemplazando.
  • La jaula a presión utiliza pétalos de lámina simétricos, lo que elimina la necesidad de diferentes pétalos de reemplazo "internos" y "externos"
  • La forma de la punta Reed acelera la mezcla de aire, asegurando un mayor flujo de aire para una mayor potencia
  • El diseño innovador elimina por completo la necesidad de tornillos
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  • Todo nuevo sistema de resina pétalo, fibra de carbono y caña lay-up
  • Antes de la curva de lámina pétalo asegura un mejor sellado en la punta
  • Combinado zona de la punta de caña aumentó en un 10,5%, resultando en un aumento del flujo de aire total
  • forma aerodinámica añadió a la punta de la jaula para aumentar la velocidad del aire de los puertos externos

VFORCE/MOTO TASSINARI

  • Aleta central con diámetro reducido un 15,6% y con una forma más aerodinámica.
  • Punta de apoyo combinada de láminas un 10,5% mayor para un flujo de aire total optimizado
  • Recubrimiento de goma en superficie de apoyo de puntas para optimizar aún más la durabilidad de las láminas.
  • Forma aerodinámica en punta de caja para aumentar la velocidad de admisión en puertos de salida.
  • Al adquirir láminas de repuesto, solicite un set por cada caja de láminas

MEDIDAS  64,2 x 45,5 mm

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  • Laminas de repuesto de una sola etapa de carbono o fibra
  • Aumenta el rendimiento desde la puesta en marcha hasta la aceleración máxima
  • Emparejado a las especificaciones exactas del OEM
  • Duran más tiempo y cuestan menos que otras cañas de carbono o de acciones en el mercado

Galfer, The New Official Sponsor of SuperEnduro! | Super-Enduro

  • El rotor preferido por muchos de los mejores equipos de AMA Supercross
  • Hecho del exclusivo compuesto de acero inoxidable 420/8 de alto carbono cortado con láser de Galfer
  • Corte por láser y rectificado paralelo de doble disco para asegurar una planitud perfecta y una sensación excelente
  • Los rotores se enfrían mientras giran para reducir las temperaturas de funcionamiento de los frenos
  • Los rotores de tamaño estándar son rotores de freno delantero y trasero de reemplazo directo; no requiere piezas adicionales para su instalación

  • Topes añadidos para regular velocidad de apertura de láminas y garantizar una mayor durabilidad de las mismas.
  • Aleta central con diámetro reducido un 15,6% y con una forma más aerodinámica.
  • Punta de apoyo combinada de láminas un 10,5% mayor para un flujo de aire total optimizado
  • Recubrimiento de goma en superficie de apoyo de puntas para optimizar aún más la durabilidad de las láminas.
Plazo entega 24/48h

Galfer - Tienda de Motocross, Enduro, Trail y Trial | GreenlandMX

  • Materiales compuestos cerámicos avanzados para las pastillas de freno, listos para resistir temperaturas más altas que las pastillas de freno convencionales de carbono semi-metálico
  • Los compuestos con grado de fricción HH aportan una sensación y modulación excelentes
  • Desarrollados para condiciones cambiantes
  • Pastilla de freno muy agresiva con una buena frenada inicial y potencia duradera
Plazo entrega 24/48h

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  • Grasa Técnica Suspensión 500gr.