DISCO DE FRENO TRASERO KTM  FIJO ACERO INOXIDABLE

• Fabricados en acero inoxidable especialmente endurecido de calidad premium, los discos de freno Nitro  un frenado de alto rendimiento a la vez que muestran muy poca resistencia al desgaste

• El cristal de 0,5 mm de grosor se combina con una etiqueta fuerte
• Diseñado específicamente para el uso fuera de carretera.
• Diseñado específicamente para el uso fuera de carretera.
• Adhesivo fuerte y duradero
• Incluido:Adhesivos basculantes | Adhesivos caja del filtro | Adhesivos cubre-radiador | Adhesivos guardabarros delantero | Adhesivos guardabarros trasero | Adhesivos protecciones horquilla | Funda de asiento

• Pastillas de carreras MX de alta gama para uso profesional
• La mezcla especial de sinterización combina la máxima potencia de frenado con resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible desvanecimiento del freno
• La mordida inicial alta y la sensación lineal permiten una desaceleración agresiva y controlada

• Calidad OEM
• Creado utilizando métodos exclusivos y patentados, incluido DGP
• Polipropileno brillante duradero
• Nuestra propia tecnología desarrollada que combina los más altos niveles de resistencia y flexibilidad, manteniendo un acabado brillante y brillo de color superiores.
• Su MX Dirt Bike tendrá una nueva vida con nuestros plásticos de calidad OEM

• Reemplace todo su plástico a la vez
• El OEM combina los colores de la bicicleta de serie; todo negro, todo blanco y otros colores también disponibles
• Las piezas de color moldeadas no mostrarán un color diferente cuando se rayan
• Las piezas pretaladradas se montan fácilmente en stock
• Los kits de carrocería completos incluyen guardabarros delantero y trasero, cubierta del radiador, paneles laterales y placa de matrícula delantera

Bomba de embrague Brembo completa, incluye guardapolvo y maneta.

Esta bomba de embrague la monta de origen KTM-HUSQVARNA-BETA-SHERCO

Este embrague no lleva muelles, lleva diafragma HUSABERG TE 250/300 (13-14) FE 450 (13-14) FE 501 (13-14) KTM EXC500 (13-16) HUSQVARNA TC 250 (14-16) TE 250/300 (14-16) FC/FE 450 (14-16) FE 501 (14-16)

- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.

- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.

- Fabricado de alta calidad.

- Sin muelles.

SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.

• Fabricados en acero C45 con un alto contenido de carbono de primera calidad
• Mecanizado CNC de precisión para asegurar unas tolerancias precisas
• Mecanizado con orificios para aligerar el peso
• Atractivo acabado cincado brillante
• Made in the USA

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• Reemplace todo su plástico a la vez
• El OEM combina los colores de la bicicleta de serie; todo negro, todo blanco y otros colores también disponibles
• Las piezas de color moldeadas no mostrarán un color diferente cuando se rayan
• Las piezas pretaladradas se montan fácilmente en stock
• Los kits de carrocería completos incluyen guardabarros delantero y trasero, cubierta del radiador, paneles laterales y placa de matrícula delantera

• OEM a juego con las tapas de la serie de la moto; negro completo y blanco completo también disponibles.
• Instalación sencilla con tornillos
• Fabricados en Italia

• Construcción superior para potencia seria
• Los enchufes versátiles con amplios rangos de calor de funcionamiento evitan que la suciedad se enfríe demasiado y la preignición se caliente demasiado.
• Las características incluyen cerámica con alto contenido de alúmina para una mejor disipación de calor y aislamiento eléctrico, núcleo de cobre profundamente asentado para un rango de calor más amplio y una punta de aleación de níquel para una vida útil más larga

• Carcasa rígida en PA / ABS (poliamida / acrilonitrilo butadieno estireno) duro y resistente.
• Resistente a la abrasión.
• Ligero
• Instalación fácil e intuitiva.
• Ajuste perfecto
• Disponible en color negro y OEM.
• Todo lo necesario para su montaje está incluido.

• Pack profesional completo
• Los kits de hardware de estilo de fábrica se sujetan: todos los plásticos, bastidor auxiliar, sistema de frenos, tubo de escape, guías de cadena, rueda dentada, protectores de placa de deslizamiento, cubiertas de caja, abrazaderas triples, soportes de barra, sistema de enfriamiento, pernos de eje, asiento y más
• Incluye bujes para plásticos

• Elija el color que coincida con el OEM o los colores opcionales
• Las piezas pretaladradas se montan fácilmente en ubicaciones de stock
• Protectores de tubo de horquilla vendidos en par

• Mayores aportes de potencia a bajas y medias revoluciones a fin de aportar una mejor maniobrabilidad
• Tubo de escape ideal para aplicaciones offroad y un ganador en terrenos muy apurados
• Fabricados en robusto acero de calibre 18.

• Con más de 35 años de experiencia en carreras, la tubería Fatty Gold Series ofrece un rendimiento probado en la carrera.
• El Fatty amplía y suaviza la curva de potencia al tiempo que aumenta las ganancias en toda la banda de potencia, más bajo, más medio y mayor exceso de revoluciones
• No importa qué tipo de conducción realice, el Fatty tiene los beneficios que está buscando.
• Más potencia manejable, mejor control del acelerador
• Proporciona ganancias de potencia en toda la banda de potencia.
• Acero al carbono con acabado niquelado para máxima durabilidad.
• El proceso de estampado Tru-Flo de FMF Racing garantiza un ajuste perfecto y un rendimiento óptimo.
• Se puede usar con FMF o silenciador estándar (a menos que se indique lo contrario)
• Anillos tóricos incluidos

Vaina exterior fabricada en aluminio de la más alta calidad

Sonido intenso que, no obstante, mantiene un nivel de ruidos bajo

Bajo peso

Adaptación perfecta

Montaje fácil

Se recomienda combinarlo con un escape 2T FMF Fatty para un sistema ajustado a la perfección y de potencia optimizada

Desarrollado especialmente para el uso en motocross