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Filtros activos

  • El aceite para filtros de aire Liquid Power se puede utilizar en todo tipo de filtros de aire y filtros de aire de espuma
  • Garantiza una máxima transpiración y evita que la suciedad nociva penetre en el filtro
  • Disponible en botes de aerosol de 500ml y botes de 1 litro; venta por unidad
Plazo entrega 24/48h

Twin Air - Tienda de Motocross, Enduro, Trail y Trial | GreenlandMX

  • El aceite para filtros de aire Liquid Power se puede utilizar en todo tipo de filtros de aire y filtros de aire de espuma
  • Garantiza una máxima transpiración y evita que la suciedad nociva penetre en el filtro


KIT DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA TWIN-AIR

Mantenga su filtro Twin Air en perfecto estado.

SEPARADOR PINZA DELANTERA PARA DISCO DE 298 MM MOTO-MASTER KTM/BMW/HUSQVARNA

  • Este kit duplica la potencia de frenado en comparación con el estándar.
  • Utilizado por los mejores pilotos y equipos de fábrica en el Rally Dakar.
  • Su diseño de doble capa de espuma unida filtra hasta las partículas de suciedad más pequeñas, permitiendo al mismo tiempo una mayor entrada de aire que los filtros de dos capas separadas (probado en banco de flujos)
  • Los filtros Twin Air son ligeramente más pequeños que los de serie, lo que facilita su intercambio y aumenta el espacio de vacío alrededor del filtro para un mejor rendimiento
  • El anillo de sellado de espuma plana se asienta de forma segura contra la caja del filtro de aire, incluso en las peores condiciones de pilotaje
Plazo entrega 24/48h

Tapa caja del filtro

  • Evitan que el agua y la suciedad entren en la caja del filtro de aire al limpiar la moto
  • Diseñadas para encajar a la perfección sobre la caja del filtro de aire; su anillo de sellado crea una junta a prueba de fugas

MOTOR ARRANQUE KTM 

4011801 (Polaris), 59040001000 (KTM)

Válido para : BETA RR 250 Enduro (Motor.KTM) 05-07 BETA RR 250 SM (Motor.KTM) 05-06 BETA RR 400/450/525 Enduro (Motor.KTM) 05-10 BETA RR 400/450/525 SM (Motor.KTM

  • Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
  • Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
  • Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
  • Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
  • Permite purgar la presión sin herramientas
  • Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
  • Los kits incluyen dos válvulas de purga



M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)

  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)

DISCO DE FRENO  DELANTERO CX EXTREME SERIES 260MM KTM/HUSABERG

Un nuevo disco de freno de rendimiento ultra ligero para proporcionar un atractivo visual excelente para los pilotos que desean reemplazar o actualizar sus discos de freno originales

Disco de freno motocross CX Extreme Series

  • En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
  • Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
  • Menos peso que los discos OE y estética atractiva

  • Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
  • Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
  • El kit sobredimensionado más usado en MXGP
  • Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport
  • Moldeados específicamente para un ajuste perfecto
  • Fibra de carbono, material compuesto antibalístico, fibra de vidrio y resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional 8 veces más resistentes, 2 veces más rígidos a la vez que 1,5 veces más ligeros que el aluminio

DISCO DE FRENO TRASERO KTM  FLAME  DISCO

  • El diseño Flame garantiza una disipación óptima del calor y una limpieza perfecta de la superficie de la pastilla de freno
  • Aro exterior en acero inoxidable duradero de calidad premium, instalado con discos flotantes ligeros de acero inoxidable

DISCO DE FRENO TRASERO KTM  FIJO ACERO INOXIDABLE

  • Fabricados en acero inoxidable especialmente endurecido de calidad premium, los discos de freno Nitro  un frenado de alto rendimiento a la vez que muestran muy poca resistencia al desgaste
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto