CLUTCH es un aceite de alto rendimiento formulado para garantizar un perfecto funcionamiento del embrague en baño de aceite en cualquier condición o esfuerzo. CLUTCH es eficaz en caso de problemas de patinaje. CLUTCH garantiza la máxima protección de todas las piezas de la caja de cambios y del embrague contra la corrosión y la oxidación. CLUTCH es un aceite apto para todas las motocicletas diseñadas con embrague y caja de cambios separados del aceite motor. CLUTCH, gracias a la experiencia acumulada en el mundo de la competicion, permite prolongar notablemente el tiempo entre una sustitución y otra del embrague, garantizando el máximo rendimiento.

• Castrol MTX 10W40 es un lubricante mineral multigrado para transmisiones de motocicletas diseñado para la última generación de motos de carretera y off-road de 2 y 4 tiempos.

  Este aceite para engranajes permitirá obtener un nivel de fricción reducida para un cambio de marchas más suave y rápido, una vida útil del embrague mayor y en general un rendimiento superior.
  
  

Medium Gear es un aceite de transmisión moderno. El producto ofrece una protección extraordinaria en climas más cálidos. A una temperatura ambiente por encima de los 20 °C el producto disminuye la fricción, lo que permite aportar una potencia máxima a la rueda trasera. Medium Gear es adecuado para su uso en carretera y circuito.

Scooter Gear Oil 90 es un aceite de transmisión especial. El producto lubrica y protege la caja de cambios. Scooter Gear Oil 90 es adecuado para todas las scooters modernas de 2 tiempos para las que se recomienda el uso del aceite SAE 90.

Aceite para cambios separados de motor y embragues 2 T. SINTÉTICO MULTIGRADO Excelente lubricación. Suaviza el funcionamiento del cambio y embrague. SEMI-SYNTETICO (80W/85) AP GL-4

Aceite especial para transmisiones automaticas. SINTÉTICO DEXRON III H, MAN 339 V1, MAN 339 Z-1, MB 236,1 236,5, Voith 55.6335.30, ZF TE-ML 02F,03D,04D, 09,11A,11B,14A,17C, Allison C-4, Cat TO-2 Mercon 144A, 17C, Allison C-4, Cat TO-3

Especial para cajas de cambios y embragues de competición. SINTÉTICO MULTIGRADO Para condiciones extremas de altas temperaturas.