• Palanca de cambios fabricada en aluminio forjado
• Punta anodizada mecanizada CNC
• Punta estriada para mejorar el agarre al cambiar de marcha

Nuevo diseño y proceso de fabricación.

Polietileno de Alta Densidad espesor 8m

Placa protectora extendida hacia arriba para proteger el varillaje del amortiguador

Doble Espesor debajo de la timonería (pieza de refuerzo suministrada)

Protección integral desde el marco hasta la parte inferior de los reposapiés

Probado y aprobado por Wade Young (Sherco Factory Team) después de 1 año de pruebas en condiciones "duras/extremas"