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KITS CARBURACIÓN POWER-UP YAMAHA WR 250 F (05-13)

  • Con estos kits modificar la carburación de tu moto dejará de ser una frustración
  • Se incluyen chiclés, agujas y todo el herraje necesario para reajustar el carburador
  • Una mejor carburación optimiza prestaciones y fiabilidad en conducción; en la mayoría de los casos se incrementarán potencia y par motor a lo largo de todo el régimen de rpm
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Redirecciona el flujo de combustible para mejorar la respuesta del acelerador Elimina el 99% de todo el atasco del acelerador Aumenta el rendimiento del extremo inferior Mejora la eficiencia del combustible Funciona con chorros de escape fijos o ajustables Incluye instrucciones y todas las piezas necesarias para la instalacon

KTM- EXC 530 (08-10) EXC 525 (03-06) -EXC 450 (03-08) EXC 400 (03-06)-EXC 250 (02-06)

HONDA CRF250/450X (04-09) CRF 250/450R (02-09)

KAWASAKI KX250/450F (04-09)

SUZUKI  RMZ 250-450 (04-09)

YAMAHA YZ 250-426-450 (00-09)

KIT REPARACION CARBURADOR YAMAHA YZ 125 12-17

  • Los kits incluyen juntas tóricas, juntas, boquillas, aguja, tornillo de mezcla, tornillos cuba de carburador, agujas y asiento válvula flotación
  • Las boquillas OEM vienen incluidas en el kit
  • Cuando solicite cañas de reemplazo, pida un juego por jaula de caña y confirme que las cañas de reemplazo tengan la misma cantidad de pétalos que el juego que está reemplazando.
  • La jaula a presión utiliza pétalos de lámina simétricos, lo que elimina la necesidad de diferentes pétalos de reemplazo "internos" y "externos"
  • La forma de la punta Reed acelera la mezcla de aire, asegurando un mayor flujo de aire para una mayor potencia
  • El diseño innovador elimina por completo la necesidad de tornillos
  • Cuando solicite cañas de reemplazo, pida un juego por jaula de caña y confirme que las cañas de reemplazo tengan la misma cantidad de pétalos que el juego que está reemplazando.
  • La jaula a presión utiliza pétalos de lámina simétricos, lo que elimina la necesidad de diferentes pétalos de reemplazo "internos" y "externos"
  • La forma de la punta Reed acelera la mezcla de aire, asegurando un mayor flujo de aire para una mayor potencia
  • El diseño innovador elimina por completo la necesidad de tornillos
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  • Todo nuevo sistema de resina pétalo, fibra de carbono y caña lay-up
  • Antes de la curva de lámina pétalo asegura un mejor sellado en la punta
  • Combinado zona de la punta de caña aumentó en un 10,5%, resultando en un aumento del flujo de aire total
  • forma aerodinámica añadió a la punta de la jaula para aumentar la velocidad del aire de los puertos externos
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  • Todo nuevo sistema de resina pétalo, fibra de carbono y caña lay-up
  • Antes de la curva de lámina pétalo asegura un mejor sellado en la punta
  • Combinado zona de la punta de caña aumentó en un 10,5%, resultando en un aumento del flujo de aire total
  • forma aerodinámica añadió a la punta de la jaula para aumentar la velocidad del aire de los puertos externos



  • Brinda una respuesta más rápida y aguda del acelerador y más potencia en todo el rango de revoluciones
  • La caja de láminas especialmente adaptadas tiene dispone de las láminas patentadas de doble etapa de Boyesen
  • Las cajas de láminas calientes RAD de Boyesen aumentan el par motor
  • Una sola pieza de aluminio fundido que se atornilla fácilmente
  • Pida un juego por cilindro
  • Aleta central con diámetro reducido un 15,6% y con una forma más aerodinámica.
  • Punta de apoyo combinada de láminas un 10,5% mayor para un flujo de aire total optimizado
  • Recubrimiento de goma en superficie de apoyo de puntas para optimizar aún más la durabilidad de las láminas.
  • Forma aerodinámica en punta de caja para aumentar la velocidad de admisión en puertos de salida.
  • Al adquirir láminas de repuesto, solicite un set por cada caja de láminas

MEDIDAS  64,2 x 45,5 mm

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  • Laminas de repuesto de una sola etapa de carbono o fibra
  • Aumenta el rendimiento desde la puesta en marcha hasta la aceleración máxima
  • Emparejado a las especificaciones exactas del OEM
  • Duran más tiempo y cuestan menos que otras cañas de carbono o de acciones en el mercado
  • Topes añadidos para regular velocidad de apertura de láminas y garantizar una mayor durabilidad de las mismas.
  • Aleta central con diámetro reducido un 15,6% y con una forma más aerodinámica.
  • Punta de apoyo combinada de láminas un 10,5% mayor para un flujo de aire total optimizado
  • Recubrimiento de goma en superficie de apoyo de puntas para optimizar aún más la durabilidad de las láminas.
  • Forma aerodinámica en punta de caja para aumentar la velocidad de admisión en puertos de salida.
  • Al adquirir láminas de repuesto, solicite un set por cada caja de láminas
  • Láminas precurvadas para un mejor sellado de las puntas.
  • Caja más ancha para un flujo máximo de aire
  • Juego de 4 láminas de admisión fabricadas en carbono especial biaxial, diseñado específicamente para alta competición, para montar en caja V-Force.Mejoran la respuesta y el comportamiento de tu motor, gracias a la mejora en el flujo de entrada de aire. Más potencia y elasticidad para tu motor.
  • Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
  • Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
  • Kits completos para la reparación de carburadores OEM.
  • Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
  • Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
  • Kits completos para la reparación de carburadores OEM.

  • Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
  • Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
  • Kits completos para la reparación de carburadores OEM.
Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, tornillos,válvula de flotador y chiclés standard,ciclip de aguja, muelle.Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.Kits completos para la reparación de carburadores OEM.

Cada kit contiene todas las juntas, juntas tóricas, válvula de flotador y chiclés necesarios.
Suministrado a Moose Racing por el mismo proveedor que usan los fabricantes OEM.
Kits completos para la reparación de carburadores OEM.

GAS GAS EC 250-300               2012-2019
BETA RR 250-300                     2013-2019
HUSABERG TE 250-300             2011-2014
HUSQVARNA TE 125-250-300    2014-2016
KTM EXC 250-300                     2012-2016
SHERCO SE-R 300-250              2015-2018