• Los motores de arranque asequibles están construidos con rodamientos de mayor vida útil que los OEM
• Muchos motores de arranque OEM tienen un rodamiento de agujas desprotegido en el exterior del retén del eje motriz; la humedad puede y entra en la tapa de salida del motor eléctrico y sigue el eje de inducido hasta el rodamiento de agujas, que corroe el rodamiento.
• Rick va más allá e instala un rodamiento de bolas con doble retén, con el retén de eje motriz en el exterior del rodamiento
• Esta aplicación sencilla de ingeniería lógica cumple dos funciones: primero, el rodamiento exterior queda ahora protegido frente a la entrada dañina de agua y, en segundo lugar, el rodamiento de bolas sellado se puede sustituir

• Fabricados con materiales de alta calidad
• Una alternativa económica a los repuestos OEM
• Montaje directo como los repuestos OEM
• Fabricado en EE.UU

MOTOR DE ARRANQUE ORIGINAL KTM CON REF: 55140001100

• Diseñadas para cumplir o superar los estándares OEM
• Armadura aislada para protegerla del óxido y la corrosión
• Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil
• Casquillos de cobre 90/10 - larga vida

Recambio  Original ref. 78140001000.

MOTOR ARRANQUE KTM 

4011801 (Polaris), 59040001000 (KTM)

Válido para : BETA RR 250 Enduro (Motor.KTM) 05-07 BETA RR 250 SM (Motor.KTM) 05-06 BETA RR 400/450/525 Enduro (Motor.KTM) 05-10 BETA RR 400/450/525 SM (Motor.KTM

• Nuevos motores de arranque fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Armadura aislada para protegerla del óxido y la corrosión
• Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil
• Casquillos de cobre 90/10
• larga vida

Referencia del fabricante original:  77040001000

MOTOR ARRANQUE KTM 400/450/530 01-11 ( ref: 5904000100-78040001000 KTM)

• Nuevos motores de arranque fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Armadura aislada para protegerla del óxido y la corrosión
• Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil
• Casquillos de cobre 90/10 larga vida

Válido para : BETA RR 250 Enduro (Motor.KTM) 05-07 BETA RR 250 SM (Motor.KTM) 05-06 BETA RR 400/450/525 Enduro (Motor.KTM) 05-10 BETA RR 400/450/525 SM (Motor.KTM

MOTOR ARRANQUE YAMAHA WR 250 F

• Armadura aislada para protegerla del óxido y la corrosión
• Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil

MOTOR ARRANQUE WR450F

MOTOR ARRANQUE YAMAHA WR 450F (07-15)

• Armadura aislada para protegerla del óxido y la corrosión
• Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil

MOTOR ARRANQUE WR450F

• Nuevos motores de arranque fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Armadura aislada para protegerla del óxido y la corrosión
• Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil
• Casquillos de cobre 90/10
• larga vida
• Garantía de un año

• Nuevos motores de arranque fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
• Armadura aislada para protegerla del óxido y la corrosión
• Retenes de goma en la parte superior e inferior de la unidad garantizan el funcionamiento en seco para lograr una mayor vida útil
• Casquillos de cobre 90/10
• larga vida
• Garantía de un año

BENDIX ORIGINAL KTM EXC200 (13-16) EXC 250 (10-14) EXC 300 (07-14) 55140026100

REF: 55140026100

 KTM EXC 250 (13-16)

 KTM EXC 300 (13-16)

 KTM EXC 200 (14-16)

HUSQVARNA TE 250 (14-16)

HUSQVARNA TE 300 (14-16)

HUSABERG TE 250 (14-16)

HUSABERG TE 300 (14-16)

 KTM EXC 250 (09-12)

 KTM EXC 300 (09-12)

 KTM EXC 200 (09-12)

HUSABERG TE 250 (11-12)

HUSABERG TE 300 (11-12)