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ELIGE LAS MEDIDAS

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Filtros activos

374,09 € 440,10 € -15%
  • El aceite para filtros de aire Liquid Power se puede utilizar en todo tipo de filtros de aire y filtros de aire de espuma
  • Garantiza una máxima transpiración y evita que la suciedad nociva penetre en el filtro
  • Disponible en botes de aerosol de 500ml y botes de 1 litro; venta por unidad
Plazo entrega 24/48h

Twin Air - Tienda de Motocross, Enduro, Trail y Trial | GreenlandMX

  • El aceite para filtros de aire Liquid Power se puede utilizar en todo tipo de filtros de aire y filtros de aire de espuma
  • Garantiza una máxima transpiración y evita que la suciedad nociva penetre en el filtro
Últimas unidades en stock


KIT DE MANTENIMIENTO DEL SISTEMA TWIN-AIR

Mantenga su filtro Twin Air en perfecto estado.

Tapa caja del filtro

  • Evitan que el agua y la suciedad entren en la caja del filtro de aire al limpiar la moto
  • Diseñadas para encajar a la perfección sobre la caja del filtro de aire; su anillo de sellado crea una junta a prueba de fugas

FILTRO DE AIRE MOOSE RACING

  • Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
  • Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
  • Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
  • Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
  • Permite purgar la presión sin herramientas
  • Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
  • Los kits incluyen dos válvulas de purga



M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)

  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)

DISCO DE FRENO  DELANTERO CX EXTREME SERIES 260MM KTM/HUSABERG

Un nuevo disco de freno de rendimiento ultra ligero para proporcionar un atractivo visual excelente para los pilotos que desean reemplazar o actualizar sus discos de freno originales

Disco de freno motocross CX Extreme Series

  • En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
  • Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
  • Menos peso que los discos OE y estética atractiva

  • Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
  • Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
  • El kit sobredimensionado más usado en MXGP
  • Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport
  • Moldeados específicamente para un ajuste perfecto
  • Fibra de carbono, material compuesto antibalístico, fibra de vidrio y resinas de alta temperatura proporcionan una protección excepcional 8 veces más resistentes, 2 veces más rígidos a la vez que 1,5 veces más ligeros que el aluminio

Latiguillo de freno trenzado en acero inox.

  • Sus terminales giratorios son el secreto para un montaje sencillo sin retorceduras o tensión.
  • Venhill Engineering en Inglaterra es el encargado de la fabricación de los latiguillos de freno y embrague trenzados en acero inoxidable Moose Racing cumpliendo unas especificaciones máximas
  • Cada latiguillo está fabricado a partir de un tubo recubierto en DuPont Teflon® de primera calidad, enrollado en acero inoxidable y finalmente recubierto de PVC para mayor protección y mejor estética
  • Con fuelles de protección en goma y tubos extra-rígidos para proteger áreas vulnerables al calor e impactos y prevenir flexiones del latiguillo bajo compresión.

DISCO DE FRENO TRASERO KTM  FLAME  DISCO

  • El diseño Flame garantiza una disipación óptima del calor y una limpieza perfecta de la superficie de la pastilla de freno
  • Aro exterior en acero inoxidable duradero de calidad premium, instalado con discos flotantes ligeros de acero inoxidable
  • Solo para uso en carreras
  • Pad de carreras para competición off-road
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto

DISCO DE FRENO TRASERO KTM  FIJO ACERO INOXIDABLE

  • Fabricados en acero inoxidable especialmente endurecido de calidad premium, los discos de freno Nitro  un frenado de alto rendimiento a la vez que muestran muy poca resistencia al desgaste
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374,09 € 440,10 € -15%
  • Protección de partes vitales del motor y carcasas de las rocas y la suciedad.
  • Anodizado transparente para proteger contra la corrosión y una estética atractiva.
  • Cubrecárter en aluminio 5052 H-32 de 3/16" (algunos de 0.160").
  • Su lado inferior liso no se engancha al pasar por encima de troncos
  • Orificio de drenaje de aceite en todos los modelos que lo requieran.
  • Abrazaderas de acero al cromo molibdeno tratado térmicamente que fijan el cubrecárter de forma segura.
  • Todo el herraje de montaje incluido.
  • Abrazaderas de repuesto disponibles.
  • Made in the U.S.A.
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