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  • El diseño especial reduce el riesgo de vitrificación y el desgaste de las pastillas de freno
  • El dibujo de disco garantiza un aumento y descenso uniformes de las temperaturas de frenado
  • El disco RAC garantiza un punto de esfuerzo estable
  • Desarrollado para uso con pastillas de freno de metal sinterizado, de carbono o de compuesto orgánico
  • Basados en los exitosos tubos de escape usados por pilotos profesionales
  • Sección cónica con forma similar al tubo de escape Fatty original, pero con nuevos detalles
  • Fabricados en acero con dos espesores diferentes
  • Acero de calibre 19 (1,11 mm) en la sección del colector para una robustez y durabilidad óptimas; acero de calibre 20 (0,95 mm) en cuerpo y sección posterior para mayor ligereza del conjunto
  • Uniones soldadas rectificadas a mano tras el proceso de estampado para ese look auténtico de fábrica.

  • Silenciadores 2T de altas prestaciones de última generación de la casa FMF.
  • La versión 2.1 cuenta con una nueva forma inspirada por el sistema 4.1
  • Utiliza la exclusiva tecnología FMF en absorción acústica "Turbine Dampening System"
  • por el Servicio Forestal de EE. UU. (USFS)
  • Diseño especial ininterrumpido entre cuerpo del silenciador guardachispas y tapón final Performance Flow en acero inoxidable a fin de protocolos robustez, durabilidad y sobre todo potencia sin restricciones mar en circuito o pista de tierra

  • Juego de 4 láminas de admisión fabricadas en carbono especial biaxial, diseñado específicamente para alta competición, para montar en caja V-Force.Mejoran la respuesta y el comportamiento de tu motor, gracias a la mejora en el flujo de entrada de aire. Más potencia y elasticidad para tu motor.
  • El brazo forjado de la palanca de cambio está fabricado en aluminio 6061 de calidad aeronáutica
  • Anodizado con acabado mate
  • Las punteras están anodizadas en color por marca de moto
  • La puntera de la palanca de cambio es una pieza mecanizada CNC de forma precisa con un muelle de acero inoxidable
  • Anodizado con protección UV para preservar el color