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309,67 € 364,32 € -15%

DISCO DE FRENO  DELANTERO CX EXTREME SERIES 260MM KTM/HUSABERG

Un nuevo disco de freno de rendimiento ultra ligero para proporcionar un atractivo visual excelente para los pilotos que desean reemplazar o actualizar sus discos de freno originales

Disco de freno motocross CX Extreme Series

  • En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
  • Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
  • Menos peso que los discos OE y estética atractiva

FMF

SILENCIADORES SLIP-ON Q SERIES DE FMF

  • Ofrece una durabilidad extrema y una capacidad de frenado excelente.
  • Elaboradas en bronce sinterizado fabricado en los EE. UU. para una duración máxima máxima
  • Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.

EBC

  • Las pastillas de freno perfectas para un uso recreativo
  • Ofrece una durabilidad extrema y una capacidad de frenado excelente.
  • Elaboradas en bronce sinterizado fabricado en los EE. UU. para una duración máxima máxima
  • Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.

Pastillas  de aleación de cobre sinterizado de fricción ultra alta fricción con acabado de superficie de diamante para un rápido acoplamiento de frenos, estas pastillas vienen completas con pasadores de deslizamiento hexagonales externos 

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FMF

  • Con tecnología RCT (Resonance Chamber Technology) que incluye tubo reductor (patentado) en una forma especial que rebaja el nivel de decibelios sin por ello sacrificar una salida de escape potente.
  • Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.

Disco de freno de perfil Contour super llamativo

Acero inoxidable con tratamiento térmico

Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada

En acero laminado alemán tratado térmicamente.

Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro

A la venta por unidad.

  • Disco de freno de perfil Contour super llamativo
  • Acero inoxidable con tratamiento térmico
  • Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada
  • En acero laminado alemán tratado térmicamente.
  • Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro
  • A la venta por unidad.
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  • Se incluye tubo reductor QuietCore 94db.
  • Apagallamas en silenciador incluido.
  • Con colector PowerBomb en titanio y tubo intermedio, salvo que se indique lo contrario.
  • Disponibles en titanio al natural o en acabado azul anodizado y tapas finales en titanio o fibra de carbono.
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FMF lanza el programa Take 20 del 15 de noviembre al 31 de marzo | Dirt  Bike Magazine


  • El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
  • Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering
  • acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
  • El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
  • Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
  • Ahorro de peso considerable
  • RTS (sistema de reglaje rápido)
Plazo entrega 24/48h
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FMF Logo Vector (.EPS) Free Download

  • Factory Fatty es una reminiscencia de los tubos cónicos o de «Works» que solían usar los Factory Team y comparte muchas de las características de su manufactura y de la calidad de sus materiales
  • Amplía y suaviza la curva de aceleración al tiempo que impulsa los beneficios en todo el rango de potencia, más potencia en el régimen bajo, más en el medio y mejores sobrerrevoluciones
  • Independientemente del estilo de conducción, Fatty presenta las ventajas que está buscando
  • Acero de calibre 20 más ligero usado para el cuerpo del tubo de escape
  • Acero de calibre 19 usado para la parte del colector
  • Uniones rectificadas a mano que garantizan transiciones suaves

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Escape Gold Series Fatty™

  • Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.
  • Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
  • Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado

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FMF | Motocross, Enduro, Trail & Trial | GreenlandMX

  • El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
  • Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
  • El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
  • Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
  • Ahorro de peso considerable
  • RTS (sistema de reglaje rápido)
Plazo entrega 2-3 días

FMF

  • Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan el volumen interno para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia un logotipo de todo el rango de revoluciones

PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T

  • Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
  • FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT

FMF

  • Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.
  • Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
  • Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado
plazo entrega 24/48h
309,67 € 364,32 € -15%

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  • Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
  • Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
  • Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
  • ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
  • Juntas tóricas incluidas

Plazo entrega 24/48h