Mitas TERRA FORCE-EF Super Light está diseñado para carreras de enduro más difíciles. En comparación con la versión Super, tiene un compuesto de la banda de rodadura más suave que garantiza una mejor adhesión y  rendimiento en terrenos duros y rocosos o en mojado. Las perillas de dibujo de la banda de rodadura están diseñadas para cumplir con las regulaciones específicas de FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).

El EF-07 Super Light (franja verde) está hecho con un compuesto de banda de ro - dadura ligeramente más suave que la versión Super (franja amarilla). Garantiza un excelente manejo en los suelos húmedos de bosques y praderas. Está diseñado para las competiciones más difíciles y se ajusta a las actuales regu - laciones de la FIM en términos de diseño y profundidad de la banda de rodadura.

• Compuesto de banda de rodadura superblando y adherente para competiciones de enduro exigentes
• No homologado para uso en vía pública
• Franja verde doble

Para las condiciones más exigentes El neumático Super suave Mitas EF-07 (marcado con dos franjas verdes) es un neumático trasero que combina la banda de rodamiento enduro y un compuesto ultra pegajoso y suave para las condiciones más extremas y exigentes. Este neumático es más adecuado para terrenos extremadamente rocosos, pedregosos, húmedos y con lodo. Está diseñado para ascensiones verticales y utilizado en carreras de extreme enduro

El patrón de la banda de rodamiento EF-07 en la versión Super (marcado con la franja amarilla) fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la FIM (Federación Internacional de Motocicletas) para las competiciones deportivas de enduro y desarrollados en colaboración con muchos pilotos de enduro.

NEUMATICO TRASERO MICHELIN ENDURO MEDIUM

Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.

Diseño de banda de rodamiento para las ruedas delanteras. Funciona bien con mousse o un tubo de alta resistencia. Este neumático se comporta estupendamente en terrenos semiblando a intermedio y semiduro a duro. Agarre excelente en terrenos rocosos. Este neumático está hecho de un compuesto de rodamiento más blando adecuado para Hard Enduro. La banda verde C-19 tiene una carcasa más ligera (una capa de textil menos) que la banda amarilla C-19.

Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.

• 
• En comparación con la versión Super, reconocible por su franja amarilla, tiene un compuesto de la banda de rodadura más suave que garantiza una mejor adhesión y rendimiento en terrenos duros y rocosos o en terrenos de bosques húmedos con raíces de árboles.
• Diseñado para las competiciones más duras, cumple con las regulaciones FIM actuales para neumáticos de competición de enduro.

• Adecuado para una amplia gama de terrenos.
• Diseñado para cumplir con las regulaciones FIM
• Marcado de rayas amarillas

Neumático X-Grip HulkyBoy en 90 / 100-21

A través de su gama de neumatico x-grip quería continuar en su búsqueda de agarre y productos de calidad al mejor precio.

los Neumático X-Grip HulkyBoy en 90 / 100-21 está destinado al enduro extremo. Para cruce, este neumático tiene una de las carcasas más flexibles del mercado, lo que asociado a su compuesto blando le confiere un agarre excepcional en cualquier terreno y condiciones.

Los Neumático delantero X-Grip Soft en 80 / 100-21 está destinado al enduro extremo. Este neumático tiene una de las carcasas más flexibles del mercado que, combinado con su compuesto blando, le da un agarre excepcional en cualquier terreno y condiciones.

- Mousse recomendado: EV-0

Neumático X-Grip Jack The Gripper Soft 140 / 80-18

El nuevo Neumático X-Grip Jack The Gripper Soft 140 / 80-18 acaba de llegar al mercado pero ya es un doble finalista del famoso Erzbergrodéo hare Scramble!

El marco lateral del Neumático X-Grip Jack The Gripper Soft 140 / 80-18 ofrece estabilidad y precisión de primera clase.El nuevo componente "sin rebote" presente en el Neumático X-Grip Jack The Gripper Soft 140 / 80-18 ofrece un agarre excepcional en piedras mojadas y la disposición característica de los crampones en forma de V de 14.3 mm proporciona un agarre inigualable en terrenos blandos.

También está disponible en medio y duro!

El marco lateral del X-Grip Jack The Gripper Neumático Medio 140 / 80-18 ofrece estabilidad y precisión de primera clase.El nuevo componente "sin rebote" presente en el X-Grip Jack The Gripper Neumático Medio 140 / 80-18 ofrece un agarre excepcional en piedras mojadas y la disposición característica de los crampones en forma de V de 14.3 mm proporciona un agarre inigualable en terrenos blandos.Las novedades presentes en el X-Grip Jack The Gripper Neumático Medio 140 / 80-18 conviértalo en un neumático premium y revolucionará su visión del enduro.

También está disponible en suave ¡y duro!

Neumático F.I.M

Este HULKYBOY es el SOFT. Para un rendimiento aún mejor en terrenos extremadamente duros, ahora ofrecemos a nuestro HULKYBOY un nuevo compuesto de caucho.
Este neumático especial / blando ofrece un agarre masivo incluso en los terrenos más técnicos. ahora se agrega el increíble compuesto de goma suave, haciéndola aún más deseable. Especialmente en pasajes técnicos húmedos, resbaladizos, con raíces, es decir, difíciles, la nueva versión SOFT muestra sus ventajas.

• Rendimiento probado para competiciones de Enduro duro / extremo
• Ganador del Red Bull® Erzberg Rodeo 2019, barrido entre los cinco primeros en Hizpania Hard Enduro y American Hard Enduro
• Agarre similar a un neumático de trial
• Compuesto de caucho de la banda de rodadura extremadamente flexible derivado del legendario neumático MICHELIN® Trials
• Rendimiento excepcional en una amplia gama de superficies desafiantes
• Clasificación M para velocidades de hasta 81 mph
• Tipo de tubo (TT)
• Blackwall
• Cuando se usa junto con Michelin Bib Mousse, el neumático ya no está diseñado para su uso en la vía pública (NHS)

Para aquellos que encontraron el Jack The Gripper Soft demasiado suave y el rango medio demasiado duro. El nuevo Jack the Gripper Medium + ofrece lo mejor de ambos mundos con un agarre superior al medio clásico al tiempo que ofrece más vida útil que el soft

"THE ESCALATOR" es un neumático de enduro para las condiciones de enduro más extremas. Se caracteriza sobre todo por su exclusivo compuesto de caucho pegajoso, llamado "STICKY", que tiene un comportamiento increíblemente plástico y pegajoso debido al alto contenido de sílice y, por lo tanto, proporciona el máximo agarre.

Está diseñado y desarrollado específicamente para eventos de 1 día en las condiciones más duras para ofrecer el máximo rendimiento.