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RODAMIENTOS RETENES RUEDA DELANTERA
- Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
- Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
- Kit para una rueda
LLANTA DELANTERA 21X1.60, MOOSE RACING WR450/426/250F 01-17
- Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con tuercas de radio a juego
- Venta por sets
- Radios de acero cromados compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 45 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con cabecillas a juego
126,68 €
136,21 €
-7%
- Nuestros discos sobredimensionados (OS) MX/Offroad de gran tamaño tienen 260 mm y utilizan nuestro diseño Flame, que ofrece una mejora de hasta el 35 % en el rendimiento de frenado en comparación con el OEM
- Los discos sobredimensionados se adaptan al uso del soporte adaptador de aluminio billet 6082 totalmente mecanizado con CNC de Moto-Master, lo que reubica la pinza del freno de serie a la posición correcta
- Debe usarse con los soportes adaptadores de Moto-Master.
- Los extremos de unión giratoria son el secreto para una instalación más fácil y aseguran una instalación libre de torceduras y tensiones
- Venhill Engineering en el Reino Unido fabrica las líneas de freno y embrague de acero inoxidable Moose Racing con las más altas especificaciones
- Cada línea está hecha de manguera con revestimiento de Teflón® de DuPont de alta calidad, envuelta con acero inoxidable de fabricación británica y con revestimiento de PVC para protección y excelente apariencia.
- Las botas de protección de goma y los tubos extra rígidos se utilizan para proteger las áreas vulnerables del calor y el impacto y para evitar que la manguera se flexione bajo compresión
DISCO DE FRENO DELANTERO GAS GAS EC 96-15
- Fabricados en resistente acero inoxidable de alta calidad cortado a láser
- Diseño ondulado para una limpieza de pastilla máxima
- Diseño de disco de freno más ligero para un tacto y potencia de frenado mejorados, además de una refrigeración más eficiente
- Para un máximo rendimiento utilizar con pastillas de freno Moose Racing M1, Qualifier o XCR
- El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
- Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
- Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
- Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
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- Fabricado en acero de alto carbono C45 de alta calidad.
- CNC mecanizado con precisión para garantizar tolerancias ajustadas
- Mecanizado con agujeros de aligeramiento
- Atractivo acabado galvanizado brillante
- Hecho en los Estados Unidos.
35,02 €
CORONA TRASERA MOOSE RACING DE ALUMINIO ROJO
- Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
- Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
- Todos los rodamientos y retenes necesarios para la reparación de bujes Talon
- Kit para una rueda
- Fabricados en acero C45 con un alto contenido de carbono de primera calidad
- Mecanizado CNC de precisión para asegurar unas tolerancias precisas
- Mecanizado con orificios para aligerar el peso
- Atractivo acabado cincado brillante
- Made in the USA
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185,28 €
210,54 €
-12%
- De gran tamaño completo disco delantero MX flotante con anodizado negro, portador marcadas con láser, flotadores inoxidable de bajo peso y un anillo exterior de acero. Diseño de la llama en 270 mm de diámetro
- Coincidencia adaptador de pinza de traslado en aluminio mecanizado CNC tocho, anodizado negro y marcadas con láser
- Una configuración del freno delantero muy potente y muy controlable, especialmente cuando se utiliza en combinación con nuestras pastillas de freno compuestos de carreras
- Fabricados en acero C45 con un alto contenido de carbono de primera calidad
- Mecanizado CNC de precisión para asegurar unas tolerancias precisas
- Mecanizado con orificios para aligerar el peso
- Atractivo acabado cincado brillante
- Made in the USA
210,54 €
- Disco delantero MX sobredimensionado completamente flotante con soporte de disco anodizado en negro marcado por láser, pivotes ligeros en acero inoxidable y disco Flame de 270 mm
- Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
- Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
- El kit sobredimensionado más usado en MXGP
- Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport
11 COMPUESTO: Todo alrededor de las pastillas sinterizada para la competición del offroad y del MX con una alta relación del rendimiento / desgaste
- Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para nivel avanzado
- Proporciona una potencia de frenado excelente con cualquier condición atmosférica.
