- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
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- KAWASAKI
- RIEJU
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- Sustituye a la unidad OEM
- Fabricado en poliuretano de larga duración
- Contienen la guía y el patín
MOTOREX POWER SYNT 2T ha sido especialmente desarrollado para el deporte del motor. Este aceite se puede usar para la premezcla y lubricación por separado (proporciones de mezcla de acuerdo con las recomendaciones del fabricante).
- API TC
- ISO-L-XEGD
- JASO FD
- Nuevas cadenas ZR de altas prestaciones con nuevas secciones de retén Z-ring Z44 patentadas
- El retén Z-ring se flexiona durante el ensamblaje, creando un efecto de muelle que garantiza que la capacidad de sellado del retén no se reduzca con el paso del tiempo
- La sección de retén Z-ring además también proporciona una flexibilidad adicional a la cadena
- Con placas y pines en aleación de acero de alta calidad, casquillos y rodillos macizos y placas, pines y rodillos granallados
- Pre-estiradas para mejorar las prestaciones
- Eslabones tipo clip y remachados incluidos
- Dorada
- Cuando solicite cañas de reemplazo, pida un juego por jaula de caña y confirme que las cañas de reemplazo tengan la misma cantidad de pétalos que el juego que está reemplazando.
- La jaula a presión utiliza pétalos de lámina simétricos, lo que elimina la necesidad de diferentes pétalos de reemplazo "internos" y "externos"
- La forma de la punta Reed acelera la mezcla de aire, asegurando un mayor flujo de aire para una mayor potencia
- El diseño innovador elimina por completo la necesidad de tornillos
- Cuando solicite cañas de reemplazo, pida un juego por jaula de caña y confirme que las cañas de reemplazo tengan la misma cantidad de pétalos que el juego que está reemplazando.
- La jaula a presión utiliza pétalos de lámina simétricos, lo que elimina la necesidad de diferentes pétalos de reemplazo "internos" y "externos"
- La forma de la punta Reed acelera la mezcla de aire, asegurando un mayor flujo de aire para una mayor potencia
- El diseño innovador elimina por completo la necesidad de tornillos
- Todo nuevo sistema de resina pétalo, fibra de carbono y caña lay-up
- Antes de la curva de lámina pétalo asegura un mejor sellado en la punta
- Combinado zona de la punta de caña aumentó en un 10,5%, resultando en un aumento del flujo de aire total
- forma aerodinámica añadió a la punta de la jaula para aumentar la velocidad del aire de los puertos externos
- Aleta central con diámetro reducido un 15,6% y con una forma más aerodinámica.
- Punta de apoyo combinada de láminas un 10,5% mayor para un flujo de aire total optimizado
- Recubrimiento de goma en superficie de apoyo de puntas para optimizar aún más la durabilidad de las láminas.
- Forma aerodinámica en punta de caja para aumentar la velocidad de admisión en puertos de salida.
- Al adquirir láminas de repuesto, solicite un set por cada caja de láminas
MEDIDAS 64,2 x 45,5 mm
- Laminas de repuesto de una sola etapa de carbono o fibra
- Aumenta el rendimiento desde la puesta en marcha hasta la aceleración máxima
- Emparejado a las especificaciones exactas del OEM
- Duran más tiempo y cuestan menos que otras cañas de carbono o de acciones en el mercado
Guía Cadena UFO / Blocks
Reemplaza OEM exactamente
De larga duración, construcción de poliuretano
Hecho en Italia
- En poliamida resistente a la abrasión e impactos
- Protección óptima contra rocas y suciedad
- No requiere desmontar la tapa de embrague para la instalación
- Diseño delgado para minimizar cualquier interferencia con las botas del piloto
- Solo compatibles con tapas de embrague de serie
- Junta tórica de goma integrada para evitar vibraciones
- Todo el herraje de montaje incluido.
– Resistente a abrasión y golpes.
– Instalación fácil e intuitiva (sin necesidad de desmontar la tapa de embrague).
– Ajuste perfecto a la tapa.
– Protección óptima contra los impactos.
– Todo el sistema de montaje incluido.
– Diseño fino para minimizar la interferencia con las botas del piloto.
– Resistencia a alta temperatura .
– Resistente a abrasión y golpes.
– Instalación fácil e intuitiva (sin necesidad de desmontar la tapa de embrague).
– Ajuste perfecto a la tapa.
– Protección óptima contra los impactos.
– Todo el sistema de montaje incluido.
– Diseño fino para minimizar la interferencia con las botas del piloto.
– Resistencia a alta temperatura .
Aceite de motor sintético moderno de alto rendimiento para motos de 4 tiempos.Con esta tecnología MC (Molecular Converted), los aceites base de alta calidad se refinan químicamente y logran un nivel muy alto de rendimiento.La aprobación JASO MA 2 garantiza el funcionamiento sin fallas de los embragues húmedos multidisco.
COOLANT M5.0 Ready to use (Listo para usar) es un refrigerante libre de nitritos, fosfatos y aminas a base de etilenglicol. Cumple los requisitos de varios fabricantes de motores de alto rendimiento. Además de una excelente protección anticongelante, este refrigerante ofrece una excelente protección contra la corrosión durante todo el año para todos los metales y aleaciones utilizados en los sistemas de refrigeración.
Especial para cajas de cambios y embragues de competición. SINTÉTICO MULTIGRADO Para condiciones extremas de altas temperaturas.
- Topes añadidos para regular velocidad de apertura de láminas y garantizar una mayor durabilidad de las mismas.
- Aleta central con diámetro reducido un 15,6% y con una forma más aerodinámica.
- Punta de apoyo combinada de láminas un 10,5% mayor para un flujo de aire total optimizado
- Recubrimiento de goma en superficie de apoyo de puntas para optimizar aún más la durabilidad de las láminas.
- Fabricadas en plástico PA6 resistente a la abrasión/temperatura para proporcionar una protección óptima contra impactos
- Ajuste perfecto en la tapa de embrague de serie (no compatible con tapas no de serie)
- Diseño fino para minimizar interferencias con las botas del piloto
- Incluye todo el herraje de montaje necesario para una instalación sencilla
- Junta tórica integrada