- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
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- GASGAS
- HONDA
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- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
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Se mantienen meticulosamente las especificaciones y tolerancias de los equipos originales, una garantía para su fácil instalación y su funcionamiento libre de problemas. Los juegos de biela ProX incluye: biela, tornillos de biela, cojinetes de biela y pasador del pistón.
Los kit de rodamientos y retenes de cigüeñal ProX se fabrican con las especificaciones exactas de OEM, para garantizar la máxima calidad y rendimiento
- Kits de biela de ProX con ejes, rodamiento de cabeza, rodamiento de pie y arandelas de fricción.
- Kits de biela de PROX fabricados a partir de la aleación más resistente del mercado actualmente. Cumple las especificaciones y tolerancias de serie para una instalación sencilla y excelente fiabilidad. Características del kit de biela de PROX
Los cables de embrague y acelerador ProX son productos de alta calidad que cumplen o incluso exceden la calidad del OEM.
Los cables se fabrican de acuerdo con las especificaciones OEM para ofrecer el máximo rendimiento.
Todos los cables están equipados con manguitos internos de nylon prelubricados y envolventes internas enrolladas firmemente, esto combinado con una cubierta exterior de PVC flexible y un cable interior de acero resistente ofrece una alta durabilidad y un control suave.
El cable es fácil de montar debido a la longitud adecuada con tod
- Fabricados por productores OEM líderes
- Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
- Kits completos por aplicación para una sustitución sencilla
- Pueden usarse con todos los demás componentes del embrague ProX u OEM
- El primer tubo de escape de Pro Circuit con un acabado metálico natural que le aporta un estilo único que hará destacar tu escape del resto.
- En una robusta construcción que se adapta con naturalidad a la forma de la motocicleta para un ajuste y rendimiento excepcionales
- Los soportes y punteros están reforzados para evitar la formación de grietas, y la brida de unión está mecanizada CNC para un ajuste preciso y estanco
- Su distintivo diseño aporta mejoras en potencia y optimiza la respuesta del acelerador a lo largo de todo el rango de revoluciones
- Elección ideal para aquellos que quieren grandes prestaciones a nivel de profesional
- En una robusta construcción que se adapta con naturalidad a la forma de la motocicleta para un ajuste y rendimiento excepcionales
- Los soportes y punteros están reforzados para evitar la formación de grietas, y la brida de unión está mecanizada CNC para un ajuste preciso y estanco
- Su distintivo diseño aporta mejoras en potencia y optimiza la respuesta del acelerador a lo largo de todo el rango de revoluciones
- Elección ideal para aquellos que quieren grandes prestaciones a nivel de profesional
- Las características incluyen: fabricación en acero al carbono de alta calidad con sello AKDQ
- Uniones soldadas y rectificadas a mano
El primer tubo Pro Circuit construido con acabado de metal desnudo, que le da un estilo único que lo distingue de todos los demás tubos
La construcción duradera se ajusta a la forma natural de la motocicleta para el ajuste y el funcionamiento excepcionales
Costuras soldadas y soldadas a mano
DISCOS DE EMBRAGUE PROX
- Kits completos con resorte, plato de acero de fricción para cada aplicación, en un recambio completo y sencillo.
- Puede utilizarse en combinación con todos los componentes de embrague ProX o de serie.
- Resultado fiable gracias a la sustitución completa.
- El mejor recambio y la mejor elección para los conductores profesionales.
- El primer tubo de escape de Pro Circuit con un acabado metálico natural que le aporta un estilo único que hará destacar tu escape del resto.
- En una robusta construcción que se adapta con naturalidad a la forma de la motocicleta para un ajuste y rendimiento excepcionales
- Los soportes y punteros están reforzados para evitar la formación de grietas, y la brida de unión está mecanizada CNC para un ajuste preciso y estanco
- Su distintivo diseño aporta mejoras en potencia y optimiza la respuesta del acelerador a lo largo de todo el rango de revoluciones
- Elección ideal para aquellos que quieren grandes prestaciones a nivel de profesional
- Las características incluyen: fabricación en acero al carbono de alta calidad con sello AKDQ
El silenciador R-304 se desarrolló como un silenciador de dos tiempos de carrera completa. El diseño compacto del bote de aluminio corto ofrece ganancias de rendimiento óptimas y se recomienda solo para carreras de circuito cerrado. Los tornillos de cabeza hexagonal se utilizan para asegurar la tapa de entrada y se pueden quitar fácilmente para volver a empaquetar rápidamente el silenciador.
231.06
- Silenciador de dos tiempos de competición
- El diseño compacto del cuerpo de silenciador en aluminio ofrece una ganancia de prestaciones óptima y se recomienda solo para competiciones en circuito cerrado
- Tapa de entrada con tornillos hexagonales que se pueden desmontar sin complicaciones para sustituir de forma rápida la fibra en el silenciador
- Tubo de entrada en acero inoxidable 304
- Soporte(s) de montaje de doble pared
- Soldadura TIG y MIG para resistencia y durabilidad
- Cartucho de fibra fonoabsorbente E-Glass para una mayor durabilidad del cartucho de fibras
- Made in the USA
El silenciador Ti-2 Shorty Carbon Kevlar / Titanium es la última pieza de tecnología de carreras que ofrecemos y está garantizado que será el favorito de la mayoría de los moteros de dos tiempos.
El Ti-2 es similar al popular silenciador R-304, excepto que está construido con una carcasa de carbono Kevlar, tubos de titanio y tapas de titanio. La construcción de titanio y carbono Kevlar ofrece el aspecto y la apariencia de "fábrica" al tiempo que reduce el peso. El Ti-2 es solo para carreras en circuito cerrado.
El diseño de cuerpo largo del Silenciador 304 ayuda a reducir el ruido y se recomienda para cualquier dos tiempos. Tubos de escape que cumplen con Pro Circuit o la mayoría de los originales del fabricante. Fabricados a partir de aluminio y acero inoxidable, el 304 es extremadamente ligero y con fácil sustitución del cartucho de fibra fonoabsorbente si es necesario.
Kit embrague PROX compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
- Placas interiores diseñadas con una forma específica que en combinación con un orificio exclusivo para reducir el peso tienen como resultado una cadena un 3% más ligera en total
- La cadena con retenes X-Ring usa retenes QX que ofrecen un 40% menos de fricción y por lo menos un aumento de la durabilidad del 150% en comparación con las cadenas de MX estándar
- Todas las cadenas están pre-prensadas y pre-estiradas para reducir el estiramiento inicial de la cadena y ofrecer todas sus prestaciones de forma inmediata
- Las cadenas se entregan de forma estándar con un eslabón de conexión tipo clip
- Hay disponibles eslabones de conexión por separado para cada tipo de cadena
PISTON PROX BETA RR 300 (13-15)
- Fabricados en Japón y diseñados como recambio OEM
- Forjados en una aleación de aluminio con alto contenido de silicio que cumple o supera las especificaciones OEM y mecanizado CNC con tolerancias extremadamente precisas, salvo que se indique lo contrario
- Fabricados en Japón y tratados como recambio OEM
- Los pistones forjados genuinos son más resistentes, la aleación se ve a veces una presión para conformar la forma y la estructura del material es más densa y puede hacer frente a las presiones más elevadas
- Disponibles en tamaños estándar junto con incrementos fraccionarios en los tamaños estándar
- Tamaños estándar B, C y D alargan la vida de los costosos cilindros nicasilados
- Tamaños sobredimensionados disponibles en incrementos de 0,010