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- Cuando solicite cañas de reemplazo, pida un juego por jaula de caña y confirme que las cañas de reemplazo tengan la misma cantidad de pétalos que el juego que está reemplazando.
- La jaula a presión utiliza pétalos de lámina simétricos, lo que elimina la necesidad de diferentes pétalos de reemplazo "internos" y "externos"
- La forma de la punta Reed acelera la mezcla de aire, asegurando un mayor flujo de aire para una mayor potencia
- El diseño innovador elimina por completo la necesidad de tornillos
- Cuando solicite cañas de reemplazo, pida un juego por jaula de caña y confirme que las cañas de reemplazo tengan la misma cantidad de pétalos que el juego que está reemplazando.
- La jaula a presión utiliza pétalos de lámina simétricos, lo que elimina la necesidad de diferentes pétalos de reemplazo "internos" y "externos"
- La forma de la punta Reed acelera la mezcla de aire, asegurando un mayor flujo de aire para una mayor potencia
- El diseño innovador elimina por completo la necesidad de tornillos
- Todo nuevo sistema de resina pétalo, fibra de carbono y caña lay-up
- Antes de la curva de lámina pétalo asegura un mejor sellado en la punta
- Combinado zona de la punta de caña aumentó en un 10,5%, resultando en un aumento del flujo de aire total
- forma aerodinámica añadió a la punta de la jaula para aumentar la velocidad del aire de los puertos externos
- Aleta central con diámetro reducido un 15,6% y con una forma más aerodinámica.
- Punta de apoyo combinada de láminas un 10,5% mayor para un flujo de aire total optimizado
- Recubrimiento de goma en superficie de apoyo de puntas para optimizar aún más la durabilidad de las láminas.
- Forma aerodinámica en punta de caja para aumentar la velocidad de admisión en puertos de salida.
- Al adquirir láminas de repuesto, solicite un set por cada caja de láminas
MEDIDAS 64,2 x 45,5 mm
- Laminas de repuesto de una sola etapa de carbono o fibra
- Aumenta el rendimiento desde la puesta en marcha hasta la aceleración máxima
- Emparejado a las especificaciones exactas del OEM
- Duran más tiempo y cuestan menos que otras cañas de carbono o de acciones en el mercado
| COLOR | Natural |
| LINKS | 1 |
| Modelo | SRX2 Series |
| Tipo de cadena | 520 SRX2 |
| Unidades | Unidad |
| Nombre de producto | Eslabón de conexión |
| BASE COLOR | Silver |
| COLOR | Gold |
| LINKS | 1 |
| Modelo | SRX2 Series |
| Tipo de cadena | 520 SRX2 |
| Unidades | Unidad |
| Nombre de producto | Eslabón de conexión |
| BASE COLOR | Gold |
El faro delantero AWORKX está hecho de material de alta calidad y fue desarrollado específicamente para la configuración de Enduro.
Al usar silicona de alta calidad en cuatro capas, pueden soportar calor y presión extremos. En KTM, Husqvarna y Beta sustituyen el termostato y proporcionan así una mayor capacidad de refrigeración. Abrazaderas de manguera reforzadas incluidas.
El Replica Exhaust ofrece la misma curva de rendimiento con una curvatura / forma idéntica que el original. Esto también se ajusta a la protección de carbono original. Gracias al material niquelado de 1,2 mm de espesor y, por lo tanto, libre de óxido, lo hacen aún más estable.
El Replica Exhaust ofrece la misma curva de rendimiento con una curvatura / forma idéntica que el original. Esto también se ajusta a la protección de carbono original. Gracias al material niquelado de 1,2 mm de espesor y, por lo tanto, libre de óxido, lo hacen aún más estable
El tubo de escape X-GRIP con aspecto FACTORY, Elaborado con acero de alta calidad sin tratar, presenta llamativos colores inducidos por el calor, lo que le da a tu motocicleta un carácter de carrera distintivo. Manteniendo la misma geometría y características de rendimiento que el tubo de escape original, el tubo de escape X-GRIP le permite liberar todo el potencial de su máquina incluso en los terrenos más difíciles. Para garantizar que el aspecto FACTORY Look dure, recomendamos un mantenimiento sencillo: después de cada limpieza o exposición a la lluvia, trate el tubo de escape con aceite en aerosol. Esto conserva su aspecto característico y lo protege de la corrosión y el desgaste. - mismo rendimiento que el original - 1,2 mm de espesor - más estable
El tubo de escape X-GRIP con aspecto FACTORY, Elaborado con acero de alta calidad sin tratar, presenta llamativos colores inducidos por el calor, lo que le da a tu motocicleta un carácter de carrera distintivo. Manteniendo la misma geometría y características de rendimiento que el tubo de escape original, el tubo de escape X-GRIP le permite liberar todo el potencial de su máquina incluso en los terrenos más difíciles. Para garantizar que el aspecto FACTORY Look dure, recomendamos un mantenimiento sencillo: después de cada limpieza o exposición a la lluvia, trate el tubo de escape con aceite en aerosol. Esto conserva su aspecto característico y lo protege de la corrosión y el desgaste. - mismo rendimiento que el original - 1,2 mm de espesor - más estable
- Topes añadidos para regular velocidad de apertura de láminas y garantizar una mayor durabilidad de las mismas.
- Aleta central con diámetro reducido un 15,6% y con una forma más aerodinámica.
- Punta de apoyo combinada de láminas un 10,5% mayor para un flujo de aire total optimizado
- Recubrimiento de goma en superficie de apoyo de puntas para optimizar aún más la durabilidad de las láminas.
- Proporciana más par motor , la caída de velocidad se reduce en gran medida.
-Ofrece un redimiento de motor similar a una moto de trial.
-Mejor linealdad en la aceleración y un mejor agarre, el motor sube más fuerte en las vuletas (o acelera más rapido) y por esta razón la rueda patina menos en áreas resbaladizas.
_Esta disponible en dos versiones, ligero 160 Gr, pesado 255 Gr.
"THE ESCALATOR" es un neumático de enduro para las condiciones de enduro más extremas. Se caracteriza sobre todo por su exclusivo compuesto de caucho pegajoso, llamado "STICKY", que tiene un comportamiento increíblemente plástico y pegajoso debido al alto contenido de sílice y, por lo tanto, proporciona el máximo agarre.
Está diseñado y desarrollado específicamente para eventos de 1 día en las condiciones más duras para ofrecer el máximo rendimiento.
- Proporciana más par motor , la caída de velocidad se reduce en gran medida.
-Ofrece un redimiento de motor similar a una moto de trial.
-Mejor linealdad en la aceleración y un mejor agarre, el motor sube más fuerte en las vuletas (o acelera más rapido) y por esta razón la rueda patina menos en áreas resbaladizas.
_Esta disponible en dos versiones, ligero 160 Gr, pesado 290 Gr.
- Alternativa económica al radiador original
- Mismas dimensiones que OEM
- Montaje sencillo y ajuste perfecto, no requiere modificaciones
- Se vendem individualmente
Adecuado para:
- KTM EXC, Husqvarna TE, 125 - 300, 2020
- KTM EXC-F, Husqvarna TE, FE, 250 - 350, 2020
- KTM SX, Husqvarna TC, 125 - 250, 2019
- KTM SX-F, Husqvarna FC, 250 - 350, 2019