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BUJIA NGK IRIDIUM LMAR9AI-10 ORIGINAL KTM EXC-F 250/350
- El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
- El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido
Juegos de discos de embrague ,STACK HEIGHT CONTROLLED que ofrecen los paramentos de embrague impregnados de partículas de aleación EBC únicas que evitan la combustión o el deslizamiento.
- Discos de embrague resistentes que extienden la vida del motor, mejoran el andar y aumentan el umbral térmico del embrague para mejorar las sensaciones del conductor
- El kit incluye sólo el set de motor completo de discos de fricción KITS DE EMBRAGUE SRC Y DRC SERIE RACE / SPORT DE ARAMIDA
ISCOS EMBRAGUE KIT FRICCIÓN PLACA CK SERIES CORK EBC BRAKES
EMBRAGUE KIT FRICCIÓN PLACA CK SERIES CORK WR450F 04-17
BUJIA IRIDIUM IX CR8EIX
La bujias de la serie NGK IX Iridium fueron diseñados específicamente para el entusiasta del rendimiento. El electrodo del centro del alambre fino asegura alta durabilidad y una chispa constantemente estable Iridium Alloy tiene un punto de fusión extremadamente alto.
Las bujías de encendido Iridium láser de NGK proporcionan una excelente capacidad de ignición y una larga vida útil. Electrodo de alambre con punta de iridio de alambre fino.El electrodo de suelo con punta de platino garantiza una tasa de desgaste lenta que proporciona una inactividad estable, una antienvejecimiento superior, una eficiencia de combustible mejorada y menores emisiones.
Las bujías de láser Iridium de NGK proporcionan una inflamabilidad superior y una larga vida útil. Cable fino Iridio con punta Electrodo central y alambre fino El electrodo de tierra con punta platino asegura una velocidad de desgaste lenta proporcionando ralentí estable, antiempañado superior, eficiencia de combustible mejorada y emisiones más bajas.
- Lo último en evolución de la tecnología de bujías y rendimiento del líder de la industria
- El electrodo de iridio es 25% más pequeño que un electrodo de platino, y tiene sólo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
- El electrodo central de diámetro ultrapequeño reduce el requerimiento de tensión y extiende la vida útil del sistema de encendido
DISCOS DE EMBRAGUE
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 52 dientes y cadenas sin retenes super reforzada enduro de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- Las características incluyen la cerámica de alto contenido de alúmina para mejor disipación del calor y aislamiento eléctrico, núcleo de cobre incrustado para un rango térmico más amplio y un electrodo central de aleación de níquel para mayor vida útil
DISCOS DE EMBRAGUE , CON MUELLES EBC,HONDA CRF 450 X-R 05-17
- Material de embrague a base de corcho impregnado con partículas de aluminio para aumentar la vida útil y la resistencia térmica
- Se recomienda reemplazar los muelles al cambiar los discos de embrague
- Los muelles EBC son un 10% más resistentes que los de serie
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes standard de paso 520, 114 eslabones y cierre de Clip.
Más información:
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- Británico hecho de acero inoxidable de precisión laminado en molino alemán
- Cortados con láser, tratados térmicamente y templados, estos discos son los discos de reemplazo perfectos para su motocicleta
- Reemplace los discos originales exactamente y no requiera cambios, simplemente instálelos con almohadillas nuevas y estará listo.