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  • MEDIDA: 53.97MM C
  • MEDIDA: 66.35MM B
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  • Fabricados en Japón y tratados como recambio OEM
  • Los pistones forjados genuinos son más resistentes, la aleación se ve a veces una presión para conformar la forma y la estructura del material es más densa y puede hacer frente a las presiones más elevadas
  • Disponibles en tamaños estándar junto con incrementos fraccionarios en los tamaños estándar
  • Tamaños estándar B, C y D alargan la vida de los costosos cilindros nicasilados
  • Tamaños sobredimensionados disponibles en incrementos de 0,010
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97,27 € 102,39 € -5%

Pistones ProX para cilindros con camisa de acero Los kits de pistones PROX para cilindros con camisa de acero se encuentran disponibles en tamaño estándar y en un amplio abanico de tamaños superiores. Saque más provecho a la vida útil de los cilindros utilizando las sobremedidas adicionales. ¡¡Todos los kits de pistones de PROX vienen con aros, bulón y circlips listos para su instalación!!

  • Los pistones en fundición de Vertex están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjado) con un 18% de contenido en silicio, lo cual proporciona un pistón extremadamente ligero pero a la vez resistente
  • Los pistones forjados se fabrican a partir de aluminio 2618 para mayor 
  • Pistones de dos tiempos fabricados en silicio 4032
  • Pistones de cuatro tiempos fabricados en silicio 2618
  • el mismo material que con el que se fabrican los pistones de la Fórmula 1
  • Ambos incluyen un 3% de cobre en los materiales para una resistencia al calor mejorada
  • Todos los pistones se forjan mediante un proceso de tratamiento térmico de precisión que permite tolerancias de producción de solo 0,005 mm
  • La mayoría de kits de pistones forjados están disponibles en tamaños A o B
  • Forjado por estampación que permite obtener el producto más ligero disponible
  • Los kits incluyen pistón con recubrimiento antidesgaste, aros, bulón y circlips

Vertex Pistons Logo PNG Vector (EPS) Free Download

  • Replica – Pistón de fundición con forma original OE
  • Todos los pistones están tratados térmicamente con un ciclo de endurecimiento y templado?T-5
  • Todas las faldas de pistón están revestidas con un recubrimiento de disulfuro de molibdeno de alta tecnología para un periodo de ajuste más corto y una vida útil superior del pistón
  • Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente
  • Los pistones Replica y todos los aros son recambios OEM
  • Los kits completos de pistón incluyen el pistón, aros, bulón, circlips y juntas parte alta motor<br><br> VERSIÓN DE PISTÓN