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Los filtros de aire Apico son uno de los favoritos de los riders de todo el mundo. Fabricados exclusivamente por Twin Air, los filtros Apico tienen todas las características de un filtro original
- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering
- acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- RTS (sistema de reglaje rápido)
Freno (brembo-moderna) LEB59 embrague(brembo-moderna) LEC53
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
TE125(14-17) TC125(14-17) / TE125(14-16) equivalencias apico: freno (brembo-moderna) LEB59 embrague(magura-moderna) LEC55
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
Freno (brembo-antigua) LEB53 embrague(brembo-moderna) LEC53
Apico juego de manetas (freno y embrague) flexibles de titanio-
Se construyen a partir de un sistema mecanizado CNC profesionalmente en aleación ligera aeroespacial con una hoja de aleación de la palanca de forjado.Alrededor de un resorte de tensión helicoidal alta que permite que las palancas de pivote vuelvan a su posición original en el segundo después de un choque o colisión.
PEDAL ARRANQUE NARANJA APICO SX/EXC250-300(98-17) SX-F250(06-11) EXC-F350/450/500(12-1
Hecho de aluminio forjado 7075, cada pedal está anodizado en un color específico del fabricante y con el sello Apico grabado en láser en la parte trasera.
El perno de llave Allen asegura el pedal a una base de acero S45C que se ajusta a la cogida.
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering
- acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- RTS (sistema de reglaje rápido)
Maneta de freno de aluminio forjado.
Estas manetas se fabrican en aluminio forjado al frío, lo que le da una elasticidad al material que en caso de caída tienda a doblarse en vez de partirse
PEDAL DE FRENO KTM EXC/F(17-19) SX/SXF125-450(16-19) TC125-FC250/450(16-19)
Cuerpo hecho de aluminio forjado. La punta de pivote flexible es CNC mecanizado para reducir el daño. La punta también cuenta con dientes de acero para ayudar a la adherencia en condiciones de barro.
- Nueva almohadilla para pie más grande que proporciona más área de superficie para un mejor contacto con el suelo.
- Nuevo brazo de soporte diseñado con cortes funcionales para reducir el peso del soporte sin comprometer la resistencia general.
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
Este embrague no lleva muelles, lleva diafragma HUSABERG TE 250/300 (13-14) FE 450 (13-14) FE 501 (13-14) KTM EXC500 (13-16) HUSQVARNA TC 250 (14-16) TE 250/300 (14-16) FC/FE 450 (14-16) FE 501 (14-16)
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calidad.
- Sin muelles.
SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.
Palanca de cambio Apico acabado satinado para resistir duras condiciones. Pedales de cambio forjados en aluminio. Extremadamente fuertes y duraderos
Estriberas apico para enduro y motocrcoss.
Base sobredimensionada ofrece un mayor agarre y mejor control sobre la moto.
Alta calidad de aleación de aluminio mecanizado CNC. Logos grabados con láser. Dientes de acero inoxidable.
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
- Innovadora tapa final en la que a través de la simple extracción de sus cuatro tornillos se pueden montar sin problemas bocas reductoras o apagallamas.
- Aumento general de potencia y par
- Construcción duradera de acero inoxidable y aluminio.
- Material de embalaje interno de la era espacial para una máxima longevidad
- La forma interna del núcleo utiliza tecnología Hi-Flo
- La evacuación sónica mejorada proporciona un mayor flujo y una mayor potencia
- Incluye parachispas extraíble