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MOTOR ARRANQUE WR450F

LLANTA DELANTERA 21X1.60, MOOSE RACING WR450/426/250F  01-17

  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)

  • Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
  • Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
  • Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
  • Radios suministrados con cabecillas a juego

  • Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
  • Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
  • Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
  • Radios suministrados con tuercas de radio a juego
  • Venta por sets

RODAMIENTOS RETENES RUEDA DELANTERA

  • Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
  • Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
  • Kit para una rueda

MOOSE RACING

  • Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
  • Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
  • Todos los rodamientos y retenes necesarios para la reparación de bujes Talon
  • Kit para una rueda

TAPON RADIDOR JAPONESAS 1.3/1.6/1.8 BAR

BUJIA  IRIDIUM IX CR8EIX

La bujias de la serie NGK IX Iridium fueron diseñados específicamente para el entusiasta del rendimiento. El electrodo del centro del alambre fino asegura alta durabilidad y una chispa constantemente estable Iridium Alloy tiene un punto de fusión extremadamente alto.

CONMUTADOR LUCES ITV

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  NARANJA

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  AZUL

TAPON RADIDOR KTM/HUSQVARNA 1.8 BARS

TAPON RADIDOR KTM/HUSQVARNA 2.0BAR

  • Actualizar el tapón del radiador de serie con uno de alta presión de 2,1 bar es la forma más sencilla y económica de evitar sobrecalentamientos del motor
  • Aumentar la presión máxima de funcionamiento del sistema de refrigeración aumenta el punto de ebullición del refrigerante, lo que a su vez permite conducir de forma más agresiva y durante más tiempo