Actualizar el tapón del radiador de serie con uno de alta presión de 2,1 bar es la forma más sencilla y económica de evitar sobrecalentamientos del motor
Aumentar la presión máxima de funcionamiento del sistema de refrigeración aumenta el punto de ebullición del refrigerante, lo que a su vez permite conducir de forma más agresiva y durante más tiempo
Los tapones de radiador viejos y defectuosos pueden provocar que salgan expulsados vapores y líquido refrigerante por el tubo de rebose del radiador. Un tapón de recambio es la forma más sencilla y económica de resolver o diagnosticar problemas del radiador en motos y quads/ATV refrigerados por agua.
Actualizar el tapón del radiador de serie con uno de alta presión de 2,1 bar es la forma más sencilla y económica de evitar sobrecalentamientos del motor
Aumentar la presión máxima de funcionamiento del sistema de refrigeración aumenta el punto de ebullición del refrigerante, lo que a su vez permite conducir de forma más agresiva y durante más tiempo
Tapón con acabado en negro
Universal para la mayoría de modelos nipones
Juntas de silicona de alta temperatura resistentes a la corrosión
19030019
999999 Artículos
Ficha técnica
FILTRAR POR TIPO DE PIEZAS
RADIADORES
Referencias especificas
Actualizar el tapón del radiador de serie con uno de alta presión de 2,1 bar es la forma más sencilla y económica de evitar sobrecalentamientos del motor
Aumentar la presión máxima de funcionamiento del sistema de refrigeración aumenta el punto de ebullición del refrigerante, lo que a su vez permite conducir de forma más agresiva y durante más tiempo