- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
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- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering
- acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- RTS (sistema de reglaje rápido)
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering
- acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- RTS (sistema de reglaje rápido)
- Las ruedas SPORT incorporan toda la experiencia de KITE y el trabajo de los mejores equipos carreras del MUNDIAL DE MOTOCROSS y los campeonatos AMA NATIONAL y AMA SUPERCROSS de los EE.UU.
- Llantas Excel Rex o Excel One, radios y tuercas Alpina, rodamientos ISB y bujes Kite
- El buje SPORT está fabricado con el mismo aluminio aeronáutico 6082 utilizado para los bujes ELITE y está procesado con mecanizado CNC simplificado.
- Las ruedas SPORT son la mejor elección para los que quieren un producto sólido, fiable y con la mejor relación de calidad y precio.
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
Construido para proporcionar una excelente potencia para las pistas actuales orientadas hacia las máquinas de 4 tiempos
Curva de potencia suave en todo el rango RPM
Contenedor de gran diámetro para mayor tenacidad y mayor duración del embalaje
Proporciona un sonido nítido y notable
Aprox. 1.5lbs más ligero que el serie (KTM)
- Utiliza el exclusivo "Sistema de amortiguación de turbina"
- El diseño directo del cartucho del parachispas y la tapa del extremo de acero inoxidable Performance Flow garantizan resistencia, durabilidad y potencia sin restricciones
- Construido para proporcionar una potencia excelente para las pistas actuales orientadas a máquinas de 4 tiempos
- Suave curva de potencia en todo el rango de RPM
- Recipiente de gran diámetro para mayor durabilidad y una vida útil más larga
- Ofrece un sonido nítido y notable.
- Aproximadamente 1.5 lbs. más ligero que el stock (aplicaciones KTM)
Escape Gold Series Gnarly Gnarly
- Mayores aportes de potencia a bajas y medias revoluciones a fin de aportar una mejor maniobrabilidad
- Tubo de escape ideal para aplicaciones offroad y un ganador en terrenos muy apurados
- Fabricados en robusto acero de calibre 18.
El primer tubo Pro Circuit construido con acabado de metal desnudo, que le da un estilo único que lo distingue de todos los demás tubos
La construcción duradera se ajusta a la forma natural de la motocicleta para el ajuste y el funcionamiento excepcionales
Costuras soldadas y soldadas a mano
Escape Gold Series Fatty™ REF .025202
- Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.
- Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
- Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado
- El brazo forjado de la palanca de cambio está fabricado en aluminio 6061 de calidad aeronáutica
- Anodizado con acabado mate
- Las punteras están anodizadas en color por marca de moto
- La puntera de la palanca de cambio es una pieza mecanizada CNC de forma precisa con un muelle de acero inoxidable
- Anodizado con protección UV para preservar el color
Construido para proporcionar una excelente potencia para las pistas actuales orientadas hacia las máquinas de 4 tiempos
Curva de potencia suave en todo el rango RPM
Contenedor de gran diámetro para mayor tenacidad y mayor duración del embalaje
Proporciona un sonido nítido y notable
Aprox. 1.5lbs más ligero que el serie (KTM)
Los espaciadores anodizados son más ligeros y más duraderos que los espaciadores de rueda de serie.
Longitud 12.7mm
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
- Innovadora tapa final en la que a través de la simple extracción de sus cuatro tornillos se pueden montar sin problemas bocas reductoras o apagallamas.
- El cuerpo algo más largo ofrece más prestaciones a alto régimen a la vez que reduce el nivel de ruido
- El diseño de cuerpo alargado contribuye a reducir el ruido
- Cuerpo de silenciador en aluminio 6061 T6 cepillado
- Tapa final y tubo de entrada en acero inoxidable
- Soldadura TIG y MIG para resistencia y durabilidad
- Soporte(s) de montaje de doble pared
- Con tornillos Allen que facilitan el cambio de fibras cuando es necesario para ampliar la vida útil del producto
- Made in the USA
El silenciador Ti-2 Shorty Carbon Kevlar / Titanium es la última pieza de tecnología de carreras que ofrecemos y está garantizado que será el favorito de la mayoría de los moteros de dos tiempos.
El Ti-2 es similar al popular silenciador R-304, excepto que está construido con una carcasa de carbono Kevlar, tubos de titanio y tapas de titanio. La construcción de titanio y carbono Kevlar ofrece el aspecto y la apariencia de "fábrica" al tiempo que reduce el peso. El Ti-2 es solo para carreras en circuito cerrado.