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PROTECTOR DE LA TAPA DEL EMBRAGUE POLISPORT EXCF/XCFW250/350(17-18) HUSQ FE 250/300 (17-18)
Protege la tapa de embrague de los golpes y ralladuras, montaje fácil, se acopla encima de la tapa de aluminio. Protección máxima para trialeras y pasos complicados.
PROTECTOR POLISPORT TAPA ENCENDIDO EXC/F250-350(17-18)
- Diseño delgado para minimizar la interferencia con las botas del piloto
- Resistencia a altas temperaturas continuas
- Instalación fácil e intuitiva (no es necesario desmontar la tapa del embrague)
- Ajuste perfecto a la cubierta de encendido
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- Fabricado en polietileno de alta densidad flexible
- El HDPE es un material excelente; un plástico técnico que ofrece muchas características para proteger su moto
- Con un grosor de 6 mm para una protección máxima de los bastidores y las carcasas
- Sometido a un proceso de termoconformado y soldado
- Un 40 % más ligero que los cubrecárteres en aluminio de 4 mm
- Protege partes vitales del motor y cajas de rocas y desechos
- Claro anodizado para protección contra la corrosión y buen aspecto
- Placas protectoras hechas de aluminio 5 mm (3/16 ") 5052 H-32 (algunas placas usan material de 4 mm (.160"))
- La parte inferior lisa no se enganchará al cruzar troncos
- Agujero de drenaje de aceite en todos los modelos requeridos
- El protector para disco de freno trasero más duro del mercado que ofrece protección para la pinza y el disco de freno
- Este protector sustituye el soporte de pinza de freno completo para la mayor protección disponible
- Repuesto aleta inferior disponible, Nº ART. M13-051
- Fabricado en EE.UU.
RADIADORES TAMAÑO OEM
- Alternativa económica al radiador original
- Mismas dimensiones que OEM
- Montaje sencillo y ajuste perfecto, no requiere modificaciones
- Alternativa económica al radiador original
- Mismas dimensiones que OEM
- Montaje sencillo y ajuste perfecto, no requiere modificaciones
PROTECTOR ESCAPE CARBONO KTM/HUSQ 350F (17-18)
- Protector de calor para el colector de escape de los motores de 4 tiempos.
- Fabricado en fibra de carbono.
- Incluye todo lo necesario para su instalación.
- Kits de manguitos de radiador en silicona ultrarresistente
- Con formas y propiedades térmicas optimizadas para una mejor refrigeración (bajada de temperatura de hasta 5 °C)
- En color a juego con colores originales del fabricante
- En silicona y materiales reforzados para durar más que los manguitos de serie
- Kits de abrazaderas ultrarresistentes (vendidas por separado)
- Kits de manguitos de radiador en silicona ultrarresistente.
- Con formas y propiedades térmicas optimizadas para una mejor refrigeración (bajada de temperatura de hasta 5°C)
- En color a juego con colores originales del fabricante.
- En silicona y materiales reforzados para durar más que los manguitos de serie
- Kits de abrazaderas ultrarresistentes (vendidas por separado) fabricadas en acero inoxidable 18/8 de grado marino con bordes redondeados, interiores lisos y superficies pulidas; los kits contienen todas las abrazaderas necesarias para completar la instalación del kit de manguitos de radiador.
- También disponibles tubos de vacío en color a juego (vendidos aparte)
PROTECCIONES BASTIDOR KTM EXC 17-18
- En color a juego con OEM o en colores opcionales Works
- Pretaladrados para una instalación sencilla
- Venta por parejas
- Aluminio 5052 de alta resistencia y 4 mm de espesor para proteger los costosos y frágiles radiadores contra torceduras e impactos laterales.
- Los logotipos grabados con láser en las barras transversales anodizadas en negro brindan un estilo sutil y un excelente soporte.
- Incluye todo el hardware de montaje e instrucciones necesarios.
- No funcionará con tanques de gasolina de gran tamaño.
- Hecho en los EE.UU.
- Gomas de repuesto disponibles por separado
- Proporciona la entrada de aire perfecta al radiador
- Disponible en el color de la marca
- característica exclusiva de Polisport
- Instalación extremadamente sencilla
- Ajuste perfecto
- Combina a la perfección con los colores OEM
- En caso de impactos fuertes, el aluminio se deforma permanentemente, doblando los tubos de bastidor y rajando las bombas de agua
- El material compuesto vuelve a su posición y mantiene todavía su apariencia exterior cuando los cubrecárteres en aluminio ya están más que finiquitados
- Protección óptima contra rocas y suciedad
- No requiere desmontar la tapa de embrague para la instalación
- Diseño delgado para minimizar cualquier interferencia con las botas del piloto
- Solo compatibles con tapas de embrague de serie
- Junta tórica de goma integrada para evitar vibraciones
- Protectores de plástico de alto impacto y resistentes a la abrasión
- PIEZAS INCLUIDAS
- 2 protector de horquilla inferior
- Accesorios de montaje
Este embrague no lleva muelles, lleva diafragma HUSABERG TE 250/300 (13-14) FE 450 (13-14) FE 501 (13-14) KTM EXC500 (13-16) HUSQVARNA TC 250 (14-16) TE 250/300 (14-16) FC/FE 450 (14-16) FE 501 (14-16)
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calidad.
- Sin muelles.
SE RECOMIENDA SUMERGIR EL EMBRAGUE EN ACEITE DURANTE 3 HORAS ANTES DE MONTARLO.
- Las tapas de embrague Factory son ligeras y están fabricadas para aportar una resistencia duradera sin igual; indeformables
- Aportan un look personalizado y un ajuste perfecto sin fugas
- Su altamente resistente acabado en pintura pulverizada les permite hacer frente a intemperie, desgaste y roturas
- ??La junta está libre de asbestos y está forrada de nitrilo para un sellado estanco 100%
- Se puede reutilizar la junta de papel original (??OEM) o bien utilizar la junta tórica suministrada
- Disponible en anodizado plateado, negro, gris plomizo o magnesio