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Diseñado para sobrevivir a los piñones traseros de aluminio estándar y es mucho más ligero que los piñones traseros de acero El anillo interno se hace del aluminio alemán del 100% usando el aluminio de ISO 7075-T6 y el anillo externo se hace del acero resistente
CORONA TRASERA MOOSE RACING/ BLACK/NATURAL / ALUMINIUM/STEEL
- Fabricados en plástico de alta resistencia a impactos con goma de polipropileno para una protección superior
- Montaje universal
- 4 posiciones horizontales ajustables
- Herraje de montaje en aluminio incluido
- Disponibles en negro, azul, verde, naranja, rojo, blanco y amarillo
TAPÓN DE DRENAJE MAGNÉTICO ZIP-TY ROJO HONDA / YAMAHA 12mm X 1.5 X 17mm
Acabado/color | Transparente |
Longitud cuerpo | 22,2 mm (7/8 ") |
Características | Incluido filtro |
Tipo | En línea |
Unidades | Unidad |
Nombre de producto | Filtro de gasolina |
Material elemento filtrante | Bronce |
Filtrado micras | 80 micras |
Tamaño manguito de gasolina compatible | 6,4 mm (1/4 ") |
Diámetro exterior cuerpo | 22 mm (7/8 ") |
Ángulo de filtro en línea | 90° |
Material cuerpo del filtro | Cristal |
BASE COLOR | Claro |
FILTRO DE COMBUSTIBLE 1/4 "EN LÍNEA CON PANTALLA
- Actualizar el tapón del radiador de serie con uno de alta presión de 2,1 bar es la forma más sencilla y económica de evitar sobrecalentamientos del motor
- Aumentar la presión máxima de funcionamiento del sistema de refrigeración aumenta el punto de ebullición del refrigerante, lo que a su vez permite conducir de forma más agresiva y durante más tiempo
- Cada kit incluye todos los componentes de goma y pasadores de freno necesarios
- Fabricados por Nissin, un fabricante OEM japonés
- Para la mayoría de modelos populares
MEDIDAS: 48 X 58 X 8.5/10.5
Kit de retenes y guardapolvos de horquilla All Balls. Mayor durabilidad que los de serie. Retén de doble labio.
2 retenes y dos Guardapolvos.
BUJIA YAMAHA WR 250/450F (01-13)
- Estética particular con cuerpo cerámico en negro y logotipo Moose destacado en naranja
- Aislador compuesto de alúmina pura (95%), ofreciendo una gran resistencia a altas temperaturas y un aislamiento superior
CILINDRO DE ALUMINIO 77,00MM YAMAHA WR/ YZ 250 F (01-13)
- Sustituya su cilindro OEM dañado o gastado
- Fabricados en aluminio forjado, con recubrimiento de níquel y carburo de silicio
- Mecanizados y esmerilados a precisión según los diámetros de orificio de cilindro OEM
- Superficie del orificio del cilindro de baja fricción y durabilidad extrema que favorece una disipación térmica superior
PARAMANOS MOOSE RACING COMPETITION
El compuesto plástico flexible no se agrietará ni se romperá
Disponible en estándar para un perfil bajo
- Radios de acero inoxidable compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
- Acero inoxidable grado 304 que cumple o supera los estándares OEM
- Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
- Radios suministrados con cabecillas a juego
El neumático Mitas EF-07 es la última evolución de neumático trasero para Enduro FIM. Ha sido diseñado para utilizarse en gran variedad de terrenos. Desarrollado en colaboración con pilotos de enduro de élite. Su diseño garantiza propiedades de conducción óptimas en una gran variedad de terrenos. Cumple la normativa.
- Aluminio 100% fabricado en Alemania usando ISO 7075-T651 para estas coronas con un templado adicional que reduce las distorsiones y proporciona un grosor óptimo
- 100% mecanizadas, sin estampar ni rectificar
- Grosor de dentado óptimo para un contacto máximo entre los dientes y la cadena
- Prescindimos de las ranuras de "limpiado" en nuestras coronas porque cuanto más aluminio haya haciendo contacto con la cadena más se alarga la vida útil de la cadena y la corona
- Las coronas Moose Racing se suministran anodizadas en negro o plata; Coronas Moose Racing selecciona están disponibles en azul, rojo y naranja