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Laser de calidad de alto grado inoxidable steelHeat tratado para resistir la deformación y exceso wearColor código de diseño Comaxit treatmentWave superficie asegura máxima pad cleaningPrecision corte agujeros de ventilación y el diseño de onda para disipar heatFor máximo rendimiento uso con pastillas de freno Moose Racing M1, calificador o XCR
PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717
Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.
PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD
Extra fino, sin textua de gofre.
CORONA TRASERA MOOSE RACING/ BLACK/NATURAL / ALUMINIUM/STEEL
- Fabricados en plástico de alta resistencia a impactos con goma de polipropileno para una protección superior
- Montaje universal
- 4 posiciones horizontales ajustables
- Herraje de montaje en aluminio incluido
- Disponibles en negro, azul, verde, naranja, rojo, blanco y amarillo
| Acabado/color | Transparente |
| Longitud cuerpo | 22,2 mm (7/8 ") |
| Características | Incluido filtro |
| Tipo | En línea |
| Unidades | Unidad |
| Nombre de producto | Filtro de gasolina |
| Material elemento filtrante | Bronce |
| Filtrado micras | 80 micras |
| Tamaño manguito de gasolina compatible | 6,4 mm (1/4 ") |
| Diámetro exterior cuerpo | 22 mm (7/8 ") |
| Ángulo de filtro en línea | 90° |
| Material cuerpo del filtro | Cristal |
| BASE COLOR | Claro |
FILTRO DE COMBUSTIBLE 1/4 "EN LÍNEA CON PANTALLA
- Actualizar el tapón del radiador de serie con uno de alta presión de 2,1 bar es la forma más sencilla y económica de evitar sobrecalentamientos del motor
- Aumentar la presión máxima de funcionamiento del sistema de refrigeración aumenta el punto de ebullición del refrigerante, lo que a su vez permite conducir de forma más agresiva y durante más tiempo
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
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- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
- Cada kit incluye todos los componentes de goma y pasadores de freno necesarios
- Fabricados por Nissin, un fabricante OEM japonés
- Para la mayoría de modelos populares
MEDIDAS: 48 X 58 X 8.5/10.5
Kit de retenes y guardapolvos de horquilla All Balls. Mayor durabilidad que los de serie. Retén de doble labio.
2 retenes y dos Guardapolvos.