Husaberg TE 250 2012 RECAMBIOS ENDURO

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Rick's Motorsport Electrics - Pete Borlace

Los motores de arranque asequibles están construidos con rodamientos de mayor vida útil que los OEM
Muchos motores de arranque OEM tienen un rodamiento de agujas desprotegido en el exterior del retén del eje motriz; la humedad puede y entra en la tapa de salida del motor eléctrico y sigue el eje de inducido hasta el rodamiento de agujas, que corroe el rodamiento.
Rick va más allá e instala un rodamiento de bolas con doble retén, con el retén de eje motriz en el exterior del rodamiento
Esta aplicación sencilla de ingeniería lógica cumple dos funciones: primero, el rodamiento exterior queda ahora protegido frente a la entrada dañina de agua y, en segundo lugar, el rodamiento de bolas sellado se puede sustituir

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KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG SE ADAPTA A LA INSTALACION ORIGINAL .

119,00 €

Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 52 dientes y cadenas sin retenes super reforzada enduro de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip

110,00 €

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Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip

142,20 € 158,00 € -10%

Replica – Pistón de fundición con forma original OE
Todos los pistones están tratados térmicamente con un ciclo de endurecimiento y templado?T-5
Todas las faldas de pistón están revestidas con un recubrimiento de disulfuro de molibdeno de alta tecnología para un periodo de ajuste más corto y una vida útil superior del pistón
Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente
Los pistones Replica y todos los aros son recambios OEM
Los kits completos de pistón incluyen el pistón, aros, bulón, circlips y juntas parte alta motor<br><br> VERSIÓN DE PISTÓN

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