- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
.
DISCO DE FRENO DELANTERO CX EXTREME SERIES 260MM KTM/HUSABERG
Un nuevo disco de freno de rendimiento ultra ligero para proporcionar un atractivo visual excelente para los pilotos que desean reemplazar o actualizar sus discos de freno originales
Disco de freno motocross CX Extreme Series
- En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
- Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
- Menos peso que los discos OE y estética atractiva
- Fabricados por productores OEM líderes
- Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
- Kits completos por aplicación para una sustitución sencilla
- Pueden usarse con todos los demás componentes del embrague ProX u OEM
DISCOS DE FRICCION DE EMBRAGUE CK SERIES CORK
EJE DE EMBRAGUE INTERIOR
Las piezas fundidas han pasado por un proceso de maquinado para cumplir las tolerancias y especificaciones OEM y convertirse así en un recambio original directo y con una excelente relación calidad-precio.
Referencia del fabricante original: 22120-KS6-000
- Fabricados en Japón y tratados como recambio OEM
- Los pistones forjados genuinos son más resistentes, la aleación se ve a veces una presión para conformar la forma y la estructura del material es más densa y puede hacer frente a las presiones más elevadas
- Disponibles en tamaños estándar junto con incrementos fraccionarios en los tamaños estándar
- Tamaños estándar B, C y D alargan la vida de los costosos cilindros nicasilados
- Tamaños sobredimensionados disponibles en incrementos de 0,010
Disco de freno de perfil Contour super llamativo
Acero inoxidable con tratamiento térmico
Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada
En acero laminado alemán tratado térmicamente.
Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro
A la venta por unidad.
- Disco de freno de perfil Contour super llamativo
- Acero inoxidable con tratamiento térmico
- Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada
- En acero laminado alemán tratado térmicamente.
- Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro
- A la venta por unidad.
- Las características incluyen la cerámica de alto contenido de alúmina para mejor disipación del calor y aislamiento eléctrico, núcleo de cobre incrustado para un rango térmico más amplio y un electrodo central de aleación de níquel para mayor vida útil
Se mantienen meticulosamente las especificaciones y tolerancias de los equipos originales, una garantía para su fácil instalación y su funcionamiento libre de problemas. Los juegos de biela ProX incluye: biela, tornillos de biela, cojinetes de biela y pasador del pistón.
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
- Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.
- Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
- Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado
- Kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar su bomba de embrague
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- El tubo FMF Gnarly se enfoca en aumentar la potencia y el par de RPM más bajos para sacarlo del terreno más difícil.
- Cuando busque agregar un par motor de 4 tiempos similar a un tractor a su motor de 2 tiempos y necesite una tubería para resistir los elementos duros, esta es la tubería para usted
- Fuerte y robusto, este tubo agresivo reparte un puñado de torque y tracción de rango inferior a medio necesario para máquinas de último modelo de 200 cc a 500 cc y los rigores del dominio todoterreno.
- ¡La construcción de acero súper fuerte de calibre 18 lo hace GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
Kit Juntas Motor Prox REF:34.6227
Kit juntas de motor completo, fabricadas por la marca Prox.
Incluye retenes de motor, pero no incluye retenes del cigüeñal.
- El Factory Fatty es una reminiscencia de las "obras" o tubería cónica que alguna vez usaron los equipos de fábrica y comparte muchas de las mismas características con su artesanía y calidad de material.
- Amplía y suaviza la curva de potencia al tiempo que aumenta las ganancias en toda la banda de potencia, más de gama baja, más media y mayor sobrerrevolución.
- No importa qué tipo de conducción hagas, la Fatty tiene los beneficios que estás buscando.
- Acero de calibre 20 más ligero utilizado para el cuerpo de la tubería
- Acero de calibre 19 utilizado para la parte del cabezal
- Costuras machacadas a mano para transiciones de flujo suaves
- Montados con componentes de gran calidad
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de freno
HUSQVARNA TE250-300 (14-17) HUSQVARNA FE 250-350-450-501 (14-17)
KTM EXC 150-250-300 TPI (18-23) KTM EXC 250-350-450 ( 13-23) KTM EXC 125-200-250-300 (13-17)
HUSABERG TE250-300 (12-14) HUSABERG FE 250-350 ( 12-14)