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RODAMIENTOS RETENES RUEDA DELANTERA
- Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
- Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
- Kit para una rueda
- Rodamientos de alta velocidad de gran calidad con retenes de triple labio de baja fricción y retenes exteriores de elastómero de nitrilo para mantener alejados el agua y la suciedad, ampliando la vida útil de los rodamientos
- Lubricados con grasa de alto rendimiento Chevron SR1-2 con inhibidores de corrosión y óxido
- Todos los rodamientos y retenes necesarios para la reparación de bujes Talon
- Kit para una rueda
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
- Extruidas en aluminio serie 7000
- Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
- Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
- Anodizado con acabados muy duraderos
- Disponibles para la mayoría de modelos más populares
- Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
484,61 €
538,45 €
-10%
RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE NARANJA
484,61 €
538,45 €
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RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE AZUL
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78,12 €
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-10%
DISCOS DE EMBRAGUE
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451,40 €
531,06 €
-15%
- Salida de gases y evacuación acústica optimizadas para una mayor potencia.
- Tubo intermedio en acero inoxidable soldado al cuerpo del silenciador (diseñado por ordenador) para mayor durabilidad y ligereza.
- Tubo reductor cilíndrico en acero que aporta un flujo óptimo al hacer uso de tecnología Hi-Flo.
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107,57 €
119,52 €
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DISCOS DE EMBRAGUE , CON MUELLES EBC,HONDA CRF 450 X-R 05-17
- Material de embrague a base de corcho impregnado con partículas de aluminio para aumentar la vida útil y la resistencia térmica
- Se recomienda reemplazar los muelles al cambiar los discos de embrague
- Los muelles EBC son un 10% más resistentes que los de serie
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436,10 €
513,06 €
-15%
- Salida de gases y evacuación acústica optimizadas para una mayor potencia.
- Tubo intermedio en acero inoxidable soldado al cuerpo del silenciador (diseñado por ordenador) para mayor durabilidad y ligereza.
- Tubo reductor cilíndrico en acero que aporta un flujo óptimo al hacer uso de tecnología Hi-Flo.
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641,02 €
754,14 €
-15%
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Sistemas de escape producto de la más avanzada ingeniería FMF que redistribuyen mejor el peso haciéndolos menos propensos a sufrir golpes.
Kit embrague Apico compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT