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DISCOS DE EMBRAGUE  PROX

  • Kits completos con resorte, plato de acero de fricción para cada aplicación, en un recambio completo y sencillo.
  • Puede utilizarse en combinación con todos los componentes de embrague ProX o de serie.
  • Resultado fiable gracias a la sustitución completa.
  • El mejor recambio y la mejor elección para los conductores profesionales.

MANILLAR NEKEN  DISEÑO RADICAL  ALUMINIO JAPON

  • Fabricados de aluminio 7010 T6 de Calidad Aeroespacial.
  • Manillares Neken sobredimensionados con Diámetro y grosor variables de Pared.
  • Área de Fijación con 28,6 mm de Diámetro.
  • Extremos de control (Puños) con 22,10 mm de Diámetro.
  • Un 40% más Ligeros Y Que Robustos ONU Estandar Manillar.
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MANILLAR RADICAL DESIGN ALUMINUM FLUO ORANGE|WHITE

-Protector del Manillar incluido

A-Anchura 815mm
F1-Altura 132mm
H- Regresión 73mm

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Los kit de rodamientos y retenes de cigüeñal ProX se fabrican con las especificaciones exactas de OEM, para garantizar la máxima calidad y rendimiento

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Kit embrague PROX compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.

- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.

- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.

- Fabricado de alta calida

  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, específicamente específicos para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén

  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
  • El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
  • Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
  • Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
  • Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.

All Balls Racing

  • Kits que contienen todos los componentes para reparar fugas en bombas de embrague
  • Incluyen émbolo de aluminio anodizado duro, tornillos de recambio de tapón, fuelle y muelle.
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