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- Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
- Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
- Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
- Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
- Permite purgar la presión sin herramientas
- Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
- Los kits incluyen dos válvulas de purga
M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)
DISCOS DE EMBRAGUE PROX
- Kits completos con resorte, plato de acero de fricción para cada aplicación, en un recambio completo y sencillo.
- Puede utilizarse en combinación con todos los componentes de embrague ProX o de serie.
- Resultado fiable gracias a la sustitución completa.
- El mejor recambio y la mejor elección para los conductores profesionales.
MANILLAR NEKEN DISEÑO RADICAL ALUMINIO JAPON
- Fabricados de aluminio 7010 T6 de Calidad Aeroespacial.
- Manillares Neken sobredimensionados con Diámetro y grosor variables de Pared.
- Área de Fijación con 28,6 mm de Diámetro.
- Extremos de control (Puños) con 22,10 mm de Diámetro.
- Un 40% más Ligeros Y Que Robustos ONU Estandar Manillar.
MANILLAR RADICAL DESIGN ALUMINUM FLUO ORANGE|WHITE
-Protector del Manillar incluido
A-Anchura 815mm
F1-Altura 132mm
H- Regresión 73mm
Los kit de rodamientos y retenes de cigüeñal ProX se fabrican con las especificaciones exactas de OEM, para garantizar la máxima calidad y rendimiento
Kit embrague PROX compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
- El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
- Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
- Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
- Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
- Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, específicamente específicos para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
- Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
- El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
- Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
- El muelle helicoidal toroidal de acero garantiza una presión constante en el eje de rueda, lo que prolonga la durabilidad del retén
- Los retenes de rueda son de elastómero nitrilo tipo TC, diseñados específicamente para no dejar pasar el agua, la suciedad y la arena
- Los retenes tiene un diámetro exterior revestido de goma que crea un sello óptimo en el buje
- Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
- El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
- Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
- Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.
- Kits que contienen todos los componentes para reparar fugas en bombas de embrague
- Incluyen émbolo de aluminio anodizado duro, tornillos de recambio de tapón, fuelle y muelle.