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MOTOR ARRANQUE WR450F

TAPON RADIDOR JAPONESAS 1.3/1.6/1.8 BAR

PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717

Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP DENSIDAD ÚNICA

Progrip material especial para fijar mejor en la barra sin ningún problema de deslizamiento y una gran reducción de todas las vibraciones que la motocicleta puede transmitir.

PRO GRIP

  • Puños de densidad doble.
  • Diseñados especialmente para evitar faltas de agarre.
  • Vibración reducida.
  • Cómodos para las manos.

Logo-Cuadrado-NGK.png

  • El electrodo de iridio es un 25% más pequeño que un electrodo de platino, y es solo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
  • El electrodo central de diámetro ultra pequeño reduce el requisito de voltaje y extiende la vida útil del sistema de encendido
  • El nuevo revestimiento de carcasa metálica tiene cualidades anticorrosivas mejoradas

PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD

Extra fino, sin textua de gofre.

  • Kits de manguitos de radiador en silicona ultrarresistente.
  • Con formas y propiedades térmicas optimizadas para una mejor refrigeración (bajada de temperatura de hasta 5°C)
  • En color a juego con colores originales del fabricante.
  • En silicona y materiales reforzados para durar más que los manguitos de serie

BUJIA  IRIDIUM IX CR8EIX

La bujias de la serie NGK IX Iridium fueron diseñados específicamente para el entusiasta del rendimiento. El electrodo del centro del alambre fino asegura alta durabilidad y una chispa constantemente estable Iridium Alloy tiene un punto de fusión extremadamente alto.

CONMUTADOR LUCES ITV

PUÑOS MOOSERACING QUALIFIER 

Doble agarre compuesto

TAPON RADIDOR KTM/HUSQVARNA 1.8 BARS

TAPON RADIDOR KTM/HUSQVARNA 2.0BAR

  • Actualizar el tapón del radiador de serie con uno de alta presión de 2,1 bar es la forma más sencilla y económica de evitar sobrecalentamientos del motor
  • Aumentar la presión máxima de funcionamiento del sistema de refrigeración aumenta el punto de ebullición del refrigerante, lo que a su vez permite conducir de forma más agresiva y durante más tiempo
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MOTOR ARRANQUE WR450F

CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES

Agua desmineralizada lista para usar, sin necesidad de diluir

Mono propilenglicol a base (mpg)

Biodegradable, no tóxico

Reduce y mantiene temperaturas óptimas de operación

Protección extrema del punto de congelación -26C / -14F

Protección duradera de todos los metales / sellos

Libre de silicato