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ENDURO COMPETITION VI REAR 140/80 - 18 70R TT FIM

MITAS

El EF-07 Super Light (franja verde) está hecho con un compuesto de banda de ro - dadura ligeramente más suave que la versión Super (franja amarilla). Garantiza un excelente manejo en los suelos húmedos de bosques y praderas. Está diseñado para las competiciones más difíciles y se ajusta a las actuales regu - laciones de la FIM en términos de diseño y profundidad de la banda de rodadura.

ENDURO COMPETITION VI REAR 120/90 - 18 65R TT FIM

MITAS

El patrón de la banda de rodamiento EF-07 en la versión Super (marcado con la franja amarilla) fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la FIM (Federación Internacional de Motocicletas) para las competiciones deportivas de enduro y desarrollados en colaboración con muchos pilotos de enduro.

Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.

ENDURO COMPETITION VI 90/90/21R (54F)

CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 110/100-120/90-130/80- 18R


Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.

CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN  80/100-90/90-21


Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.

CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 140/80R18

Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.

KIT REPARACION DE PEDAL DE FRENO TRASERO

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  • Fabricados por productores OEM líderes
  • Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
  • Kits completos por aplicación para una sustitución sencilla
  • Pueden usarse con todos los demás componentes del embrague ProX u OEM

DISCOS DE FRICCION DE EMBRAGUE CK SERIES CORK

EJE DE EMBRAGUE INTERIOR

Las piezas fundidas han pasado por un proceso de maquinado para cumplir las tolerancias y especificaciones OEM y convertirse así en un recambio original directo y con una excelente relación calidad-precio.

Referencia del fabricante original:  22120-KS6-000

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  • Fabricados en Japón y tratados como recambio OEM
  • Los pistones forjados genuinos son más resistentes, la aleación se ve a veces una presión para conformar la forma y la estructura del material es más densa y puede hacer frente a las presiones más elevadas
  • Disponibles en tamaños estándar junto con incrementos fraccionarios en los tamaños estándar
  • Tamaños estándar B, C y D alargan la vida de los costosos cilindros nicasilados
  • Tamaños sobredimensionados disponibles en incrementos de 0,010

MITAS

Para las condiciones más exigentes El neumático Super suave Mitas EF-07 (marcado con dos franjas verdes) es un neumático trasero que combina la banda de rodamiento enduro y un compuesto ultra pegajoso y suave para las condiciones más extremas y exigentes. Este neumático es más adecuado para terrenos extremadamente rocosos, pedregosos, húmedos y con lodo. Está diseñado para ascensiones verticales y utilizado en carreras de extreme enduro

Neumático totalmente nuevo de Michelin homologado para carretera

Para todo tipo de terrenos

Ac10 es un neumático con un precio insuperable y muy buena duración

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Se mantienen meticulosamente las especificaciones y tolerancias de los equipos originales, una garantía para su fácil instalación y su funcionamiento libre de problemas. Los juegos de biela ProX incluye: biela, tornillos de biela, cojinetes de biela y pasador del pistón. 

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MOOSE RACING

Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.