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  • Marca: FMF
  • Marca: RICK'S MOTORSPORT
BUFANDA ACERO DE NICKEL PLATEADO FATTY KTM EXC 250/300 (04-10)
309,67 € 364,32 € -15%

  • Cada tubo de escape se somete al proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un rendimiento máximo y un ajuste perfecto.
  • Diferentes tubos de escape adaptados a cada modelo que permiten un aprovechamiento máximo de su gama de potencia particular: los tubos de escape Fatty optimizan potencia en bajas y altas revoluciones, mientras que los Gnarly mejoran prestaciones de bajas a medias con una mínima disminución en altas si se compara con el de serie.

BUFANDA FACTORY FATTY PIPE RAW STEEL KTM EXC 250-300 (04-10)
309,67 € 364,32 € -15%
  • Basados en los exitosos tubos de escape usados por pilotos profesionales.
  • Sección cónica con forma similar al tubo de escape Fatty original, pero con nuevos detalles.
  • Fabricados en acero con dos espesores diferentes.
  • Acero de calibre 19 (1,11 mm) en la sección del colector para una robustez y durabilidad óptimas; acero de calibre 20 (0,95 mm) en cuerpo y sección posterior para mayor ligereza del conjunto.
  • Uniones soldadas rectificadas a mano tras el proceso de estampado para ese look auténtico de fábrica.
  • Acabado natural sin tratar.

BUFANDA FMF GNARLY PIPE NICKEL-PLATED KTM EXC 250-300 (04-10)
309,67 € 364,32 € -15%

FMF Logo Vector (.EPS) Free Download

  • Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
  • Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
  • Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
Plazo entrega 24/48h
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KIT REPARACION MOTOR ARRANQUE HONDA CRF450 (05-15) KTM 250/300
84,08 € 98,92 € -15%

Kit de reconstrucción de arranque de alta calidad

Armadura, placa de escobillas con escobillas, cojinete, reten de cojinete y inducido incluidos en el Kit de reconstrucción diametro colector 22MM

KTM): 55140001000; (Honda): 31200-KPT-A01; 31200-MEY-671

PARA MOTOR DE ARRANQUE DE 350W SOLAMENTE; NO FUNCIONA CON EL MOTOR 410W

Plazo entrega 24/48h
ESCOBILLAS MOTOR DE ARRANQUE KTM EXC 2T (07-16) HONDA CRF 450 X (04-09)
35,63 €

ESCOBILLAS MOTOR DE ARRANQUE KTM 2T 2007-2016

  • 31206-KPH-881 & 31206-MEY-671(Honda); 55140002044(KTM)
Últimas unidades en stock
SILENCIADOR 4.1 RCT FMF FACTORY ALUMINIO Y CARBONO NATURAL HUSQ FE 250/350 14-16 KTM SXF/ KTM
620,67 € 730,20 € -15%

FMF

  • Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan el volumen interno para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia un logotipo de todo el rango de revoluciones
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SILENCIADOR FACTORY 4.1 RCT TITANIUM & CARBON BLUE ANODIZED HUSQ FE 250-350-450 (12-16) KTM EXCF250-350-450 (08-16)
705,32 € 829,79 € -15%

FMF | Motocross, Enduro, Trail & Trial | GreenlandMX

  • El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
  • Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
  • El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
  • Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
  • Ahorro de peso considerable
  • RTS (sistema de reglaje rápido)
Plazo entrega 2-3 días
MOTOR ARRANQUE KTM 410W EXC 250/300 2T (08-16) HUSABERG TE 250/300 2T 11-15 HUSQVARNA TE 250/300 14-17
174,25 € 205,00 € -15%

Rick's Motorsport Electrics - Pete Borlace

  • Los motores de arranque asequibles están construidos con rodamientos de mayor vida útil que los OEM
  • Muchos motores de arranque OEM tienen un rodamiento de agujas desprotegido en el exterior del retén del eje motriz; la humedad puede y entra en la tapa de salida del motor eléctrico y sigue el eje de inducido hasta el rodamiento de agujas, que corroe el rodamiento.
  • Rick va más allá e instala un rodamiento de bolas con doble retén, con el retén de eje motriz en el exterior del rodamiento
  • Esta aplicación sencilla de ingeniería lógica cumple dos funciones: primero, el rodamiento exterior queda ahora protegido frente a la entrada dañina de agua y, en segundo lugar, el rodamiento de bolas sellado se puede sustituir

Últimas unidades en stock
TAPA FINAL CARBONO SILENCIADOR FMF FACTORY 4.1
95,59 €

PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T

  • Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
  • FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
CONMUTADOR DE LUCES KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG
35,09 €

KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG SE ADAPTA A LA INSTALACION ORIGINAL .