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  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Basados en los exitosos tubos de escape usados por pilotos profesionales.
  • Sección cónica con forma similar al tubo de escape Fatty original, pero con nuevos detalles.
  • Fabricados en acero con dos espesores diferentes.
  • Acero de calibre 19 (1,11 mm) en la sección del colector para una robustez y durabilidad óptimas; acero de calibre 20 (0,95 mm) en cuerpo y sección posterior para mayor ligereza del conjunto.
  • Uniones soldadas rectificadas a mano tras el proceso de estampado para ese look auténtico de fábrica.
  • Acabado natural sin tratar.

FMF Logo Vector (.EPS) Free Download

  • Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
  • Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
  • Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
Plazo entrega 24/48h

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  NARANJA

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  AZUL

Abrazaderas de repuesto para silenciadores Akrapovic

  • Radios de acero cromados compatibles con las llantas y los bujes Moose Racing y los de serie
  • Acero inoxidable grado 45 que cumple o supera los estándares OEM
  • Diseño de diámetro uniforme que ofrece una resistencia superior a los radios de serie
  • Radios suministrados con cabecillas a juego
  • Los espaciadores anodizados rojos, azules o naranjas son más livianos y duraderos que los espaciadores de rueda estándar
  • Los espaciadores delanteros y traseros se venden por separado
  • Se venden en pares para el lado izquierdo y derecho de un eje
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MOOSE RACING

Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.

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KIT RODAMIENTOS RUEDA DELANTERA ALL BALLS KTM/HUSABERG/HUSQVARNA (00-17) 25-1402

Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.

FMF

  • Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan el volumen interno para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia un logotipo de todo el rango de revoluciones
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FMF | Motocross, Enduro, Trail & Trial | GreenlandMX

  • El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
  • Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
  • El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
  • Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
  • Ahorro de peso considerable
  • RTS (sistema de reglaje rápido)
Plazo entrega 2-3 días

PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T

  • Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
  • FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT

SUCESOS EN LA INDUSTRIA: LAS ÚLTIMAS NOTICIAS EN MOTOCROSS | Revista  Motocross Action

  • El primer tubo de escape de Pro Circuit con un acabado metálico natural que le aporta un estilo único que hará destacar tu escape del resto.
  • En una robusta construcción que se adapta con naturalidad a la forma de la motocicleta para un ajuste y rendimiento excepcionales
  • Los soportes y punteros están reforzados para evitar la formación de grietas, y la brida de unión está mecanizada CNC para un ajuste preciso y estanco
  • Su distintivo diseño aporta mejoras en potencia y optimiza la respuesta del acelerador a lo largo de todo el rango de revoluciones
  • Elección ideal para aquellos que quieren grandes prestaciones a nivel de profesional
Plazo entrega 24/48h