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SILENCIADORES SLIP-ON Q SERIES DE FMF
PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717
Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.
PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD
Extra fino, sin textua de gofre.
- Con tecnología RCT (Resonance Chamber Technology) que incluye tubo reductor (patentado) en una forma especial que rebaja el nivel de decibelios sin por ello sacrificar una salida de escape potente.
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan volumen para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Se incluye tubo reductor QuietCore 94db.
- Apagallamas en silenciador incluido.
- Con colector PowerBomb en titanio y tubo intermedio, salvo que se indique lo contrario.
- Disponibles en titanio al natural o en acabado azul anodizado y tapas finales en titanio o fibra de carbono.
- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering
- acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- RTS (sistema de reglaje rápido)
- Factory Fatty es una reminiscencia de los tubos cónicos o de «Works» que solían usar los Factory Team y comparte muchas de las características de su manufactura y de la calidad de sus materiales
- Amplía y suaviza la curva de aceleración al tiempo que impulsa los beneficios en todo el rango de potencia, más potencia en el régimen bajo, más en el medio y mejores sobrerrevoluciones
- Independientemente del estilo de conducción, Fatty presenta las ventajas que está buscando
- Acero de calibre 20 más ligero usado para el cuerpo del tubo de escape
- Acero de calibre 19 usado para la parte del colector
- Uniones rectificadas a mano que garantizan transiciones suaves
Escape Gold Series Fatty™
- Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.
- Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
- Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado
- El Factory 4.1 RCT incorpora la tecnología de FMF Resonance Chamber Technology™ tanto interna como externamente
- Además, FMF logra una longitud total más corta menos susceptible a sufrir daños en caso de caída y complementaria a su Factory Forward Engineering - acercamiento del silenciador al motor para centralizar la masa
- El Factory 4.1 RCT está fabricado únicamente con materiales de grado aeroespacial que cumplen con sus exigentes especificaciones y se fabrica al 100 % en su fábrica del sur de California
- Extrema potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones.
- Ahorro de peso considerable
- RTS (sistema de reglaje rápido)
- Los canales internos en las cámaras de resonancia del sistema RCT aumentan el volumen interno para una mejor salida de escape, dando como resultado mayores aportes de potencia un logotipo de todo el rango de revoluciones
PIEZAS DE REPUESTO Y ACCESORIOS PARA ESCAPES 4T
- Kit tapa final RCT de repuesto, fibra de carbono
- FACTORY 4.1 / FACTORY 4.1C / FACTORY 4.1 RCT
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 52 dientes y cadenas sin retenes super reforzada enduro de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
Más información:
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- Diseñados por ordenador y analizados en banco de pruebas para mayores aportes de potencia allá donde cada modelo más lo necesita.
- Proceso de estampado Tru-Flo que garantiza un ajuste perfecto y máximo rendimiento
- Fabricados a partir de robustísimo acero de calibre 19 con acabado niquelado
- Tubo de escape Gnarly de FMF especialmente desarrollado para aumentar potencia y par motor a bajas revoluciones para sacarse de cualquier atolladero
- Si buscas para tu 2T un tubo de escape provisto del potente par motor de una 4T y que sea capaz de resistir las condiciones más severas, esta es tu mejor opción
- Resistente y muy robusto, este agresivo tubo de escape aporta mucho más par motor y tracción a bajas y medias revoluciones tan imprescindibles para modelos de 200cc a 500cc más recientes y para los rigores del pilotaje offroad
- ¡Construcción de acero ultrarresistente de calibre 18 a la altura de GNARLY!
- Juntas tóricas incluidas
Corona Stealth naranja en cuerpo de aluminio y dientes de acero