.
PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717
Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.
PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD
Extra fino, sin textua de gofre.
- El electrodo de iridio es un 25% más pequeño que un electrodo de platino, y es solo 1/4 del tamaño de un electrodo de níquel convencional
- El electrodo central de diámetro ultra pequeño reduce el requisito de voltaje y extiende la vida útil del sistema de encendido
- El nuevo revestimiento de carcasa metálica tiene cualidades anticorrosivas mejoradas
- Fabricados por productores OEM líderes
- Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
- Kits completos por aplicación para una sustitución sencilla
- Pueden usarse con todos los demás componentes del embrague ProX u OEM
DISCOS DE FRICCION DE EMBRAGUE CK SERIES CORK
EJE DE EMBRAGUE INTERIOR
Las piezas fundidas han pasado por un proceso de maquinado para cumplir las tolerancias y especificaciones OEM y convertirse así en un recambio original directo y con una excelente relación calidad-precio.
Referencia del fabricante original: 22120-KS6-000
- Fabricados en Japón y tratados como recambio OEM
- Los pistones forjados genuinos son más resistentes, la aleación se ve a veces una presión para conformar la forma y la estructura del material es más densa y puede hacer frente a las presiones más elevadas
- Disponibles en tamaños estándar junto con incrementos fraccionarios en los tamaños estándar
- Tamaños estándar B, C y D alargan la vida de los costosos cilindros nicasilados
- Tamaños sobredimensionados disponibles en incrementos de 0,010
- La bujías de la serie Powersport de Champion incluyen todas las características de sus bujías convencionales, pero se construyen teniendo en cuenta condiciones extremas del motor y durabilidad
Se mantienen meticulosamente las especificaciones y tolerancias de los equipos originales, una garantía para su fácil instalación y su funcionamiento libre de problemas. Los juegos de biela ProX incluye: biela, tornillos de biela, cojinetes de biela y pasador del pistón.
- Kits de biela de ProX con ejes, rodamiento de cabeza, rodamiento de pie y arandelas de fricción.
- Kits de biela de PROX fabricados a partir de la aleación más resistente del mercado actualmente. Cumple las especificaciones y tolerancias de serie para una instalación sencilla y excelente fiabilidad. Características del kit de biela de PROX
- Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
- Incluyen todos los rodamientos/retenes necesarios para la sustitución de componentes
- Para cigüeñales OEM o Pro X
- Kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar su bomba de embrague
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Forjado específico
- Mecanizado de precisión, materiales de máxima calidad para resistencia y poca fricción
- Kit de aros de alto rendimiento
- Bulón de aleación de máxima calidad
- Vida útil y potencia sostenida prolongadas
- Elección de equipos de competición punteros de todos los formatos de competición
- Equilibrado uniforme y duradero
- Los kits incluyen pistones, aros, bulones, circlips, kit de juntas parte alta motor y rodamiento de agujas, si procede
- Los tipos aro no se intercambian (es decir, CD no es intercambiable con TD)
- Aros Wiseco, clips y bulón de pistón solo para pistones Wiseco
Pistón de alto rendimiento
- Los pistones se suministran sin kit de juntas
- Pistón fabricado por la marca wiseco , incluye aros, bulón y circlips
- Diámetro pistón 66.32mm
- Medida cilindro 66.40mm
- Kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar su bomba de embrague
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM