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  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)
  • Extruidas en aluminio serie 7000
  • Tratamiento térmico de tres fases para obtener la resistencia máxima posible
  • Diseñadas para usarse con bujes, radios y cabecillas OEM
  • Anodizado con acabados muy duraderos
  • Disponibles para la mayoría de modelos más populares
  • Disponible en negro y plata y en azul y naranja en aplicaciones seleccionadas (ver el cuadro)

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  NARANJA

RUEDA DELANTERA 1.60 X 21 MX-EN ELITE  AZUL

  • El kit incluye los rodamientos y retenes necesarios
  • Los kits delanteros son por rueda; los kits traseros son por eje, a no ser que se indique
  • Rodamientos de baja fricción y alta velocidad con calidad de motor eléctrico (EMQ)
  • Los retenes de los rodamientos de goma de doble labio excluyen con eficacia el agua, la suciedad y la arena, con una retención superior de la grasa
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PROTECTOR CARTER BETA MOOSE RACING NEGRO

  • Con un grosor de 6 mm para una protección máxima de los bastidores y las carcasas
  • Sometido a un proceso de termoconformado y soldado
  • Un 40 % más ligero que los cubrecárteres en aluminio de 4 mm
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KIT RODAMIENTOS RUEDA DELANTERA ALL BALLS KTM/HUSABERG/HUSQVARNA (00-17) 25-1402

Kit de reparación compuesto por rodamientos de rueda y retenes. Cada kit se sirve específicamente para cada modelo.

Protege  la tapa de embrague de los golpes y ralladuras, montaje fácil, se acopla encima de la tapa de aluminio. Protección máxima para trialeras y pasos complicados.

– Resistente a abrasión y golpes.
– Instalación fácil e intuitiva (sin necesidad de desmontar la tapa de embrague).
– Ajuste perfecto a la tapa.
– Protección óptima contra los impactos.
– Todo el sistema de montaje incluido.
– Diseño fino para minimizar la interferencia con las botas del piloto.
– Resistencia a alta temperatura .

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  • Fabricado en polietileno de alta densidad flexible
  • El HDPE es un material excelente; un plástico técnico que ofrece muchas características para proteger su moto
  • Con un grosor de 6 mm para una protección máxima de los bastidores y las carcasas
  • Sometido a un proceso de termoconformado y soldado
  • Un 40 % más ligero que los cubrecárteres en aluminio de 4 mm
Últimas unidades en stock
  • En poliamida resistente a la abrasión e impactos
  • Protección óptima contra rocas y suciedad
  • No requiere desmontar la tapa de embrague para la instalación
  • Diseño delgado para minimizar cualquier interferencia con las botas del piloto
  • Solo compatibles con tapas de embrague de serie
  • Junta tórica de goma integrada para evitar vibraciones
  • Todo el herraje de montaje incluido.
  • Carcasa rígida en PA/ABS (poliamida/acrilonitrilo butadieno estireno) duro y resistente.
  • Resistente a la abrasión.
  • Ligero
  • Instalación fácil e intuitiva.
  • Ajuste perfecto
  • Disponible en color negro y OEM.
  • Todo lo necesario para su montaje está incluido.