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TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
VALVULA TAPONES DE DEPOSITO
Reemplazo de manguera negro corto para la manguera de ventilación voluminosa y larga de OEM Aluminio de alta calidad, anodizado CNC-mecanizado Encajar en cualquier tapa de combustible con ventilación de manguera, aluminio o plástico
Personaliza tu moto con estas tapón de reserva de freno trasero ligeras y duraderas.
- Los espaciadores anodizados rojos, azules o naranjas son más livianos y duraderos que los espaciadores de rueda estándar
- Los espaciadores delanteros y traseros se venden por separado
- Se venden en pares para el lado izquierdo y derecho de un eje
- Las cubiertas de depósito de repuesto livianas y duraderas cumplen o superan las especificaciones OEM
- Acabado anodizado
- Disponible en azul, rojo y naranja
Más información:
Piñón de 14 dientes, acero y aluminio de 50 dientes y cadenas reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- Scar es el inventor de estriberas con dientes individuales integrados, un diseño registrado.
- Fabricadas en aluminio de alta calidad aeronáutica y mecanizado CNC
- 18 dientes fabricados en acero inoxidable de alta resistencia para dureza y agarre adicional
- Los cuerpos de las estriberas miden 48 mm de ancho, con dientes planos.
- Mejora el confort y el agarre en comparación con las estriberas de serie.
- Estas estriberas son el resultado de varios años de investigación y comprobación en las principales escuderías.
Los espaciadores anodizados son más ligeros y más duraderos que los espaciadores de rueda de serie.
Longitud 12.7mm
- Mayor enfriamiento
- Sobrecalentamiento reducido
- Incluye junta y pernos
- Reduce la temperatura de funcionamiento 15-20 grados
- Hecho en Europa
- Forjado específico
- Mecanizado de precisión, materiales de máxima calidad para resistencia y poca fricción
- Kit de aros de alto rendimiento
- Bulón de aleación de máxima calidad
- Vida útil y potencia sostenida prolongadas
- Elección de equipos de competición punteros de todos los formatos de competición
- Equilibrado uniforme y duradero
- Los kits incluyen pistones, aros, bulones, circlips, kit de juntas parte alta motor y rodamiento de agujas, si procede
- Los tipos aro no se intercambian (es decir, CD no es intercambiable con TD)
- Aros Wiseco, clips y bulón de pistón solo para pistones Wiseco
Pistón de alto rendimiento
- Los pistones se suministran sin kit de juntas
- Pistón fabricado por la marca wiseco , incluye aros, bulón y circlips
- Diámetro pistón 66.32mm
- Medida cilindro 66.40mm
- Diseño personalizado, fuerte, ligero y atractivo.
- Soporte de montaje de cromoly de ultra alta resistencia
- Soporte de aluminio forjado ligero y de alta resistencia
- Pie de nailon de alto impacto reforzado con aluminio en la base del soporte sin bordes afilados
- Fácil instalación sin necesidad de modificaciones
- KTM EXC del año 2008 al 2016 (Ref.Original KTM Nº 78003023044)
KIT REPARACION PATA DE CABRA KTM/HUSQVARNA 2008/16 4MXKS02 4MX para la reconstrucción de la pata de cabra.
El Kit incluye 2 muelles, 2 tornillos soportes y arandelas.
- Disponibles en tamaños OEM y distintos colores
- Pueden usarse con ruedas OE o Kite