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DISCO DE FRENO DELANTERO CX EXTREME SERIES 260MM KTM/HUSABERG
Un nuevo disco de freno de rendimiento ultra ligero para proporcionar un atractivo visual excelente para los pilotos que desean reemplazar o actualizar sus discos de freno originales
Disco de freno motocross CX Extreme Series
- En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
- Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
- Menos peso que los discos OE y estética atractiva
- Ofrece una durabilidad extrema y una capacidad de frenado excelente.
- Elaboradas en bronce sinterizado fabricado en los EE. UU. para una duración máxima máxima
- Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.
- Las pastillas de freno perfectas para un uso recreativo
- Ofrece una durabilidad extrema y una capacidad de frenado excelente.
- Elaboradas en bronce sinterizado fabricado en los EE. UU. para una duración máxima máxima
- Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.
Pastillas de aleación de cobre sinterizado de fricción ultra alta fricción con acabado de superficie de diamante para un rápido acoplamiento de frenos, estas pastillas vienen completas con pasadores de deslizamiento hexagonales externos
Disco de freno de perfil Contour super llamativo
Acero inoxidable con tratamiento térmico
Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada
En acero laminado alemán tratado térmicamente.
Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro
A la venta por unidad.
- Disco de freno de perfil Contour super llamativo
- Acero inoxidable con tratamiento térmico
- Diseño de disco que reduce la masa no amortiguada
- En acero laminado alemán tratado térmicamente.
- Sin orificios de ventilación en el área de contacto de la pastilla para mejorar el desgaste de la pastilla y el disco para uso enduro
- A la venta por unidad.
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
TAPONES DE LLENADO DE ACEITE
Los tapones de relleno de aceite anodizado mecanizado CNC de alta calidad cumplen o superan la calidad OEM Mejorar la apariencia y funcionalidad del motor Fácil de instalar
VALVULA TAPONES DE DEPOSITO
Reemplazo de manguera negro corto para la manguera de ventilación voluminosa y larga de OEM Aluminio de alta calidad, anodizado CNC-mecanizado Encajar en cualquier tapa de combustible con ventilación de manguera, aluminio o plástico
Personaliza tu moto con estas tapón de reserva de freno trasero ligeras y duraderas.
ESCOBILLAS MOTOR DE ARRANQUE KTM 2T 2007-2016
- 31206-KPH-881 & 31206-MEY-671(Honda); 55140002044(KTM)
- Los espaciadores anodizados rojos, azules o naranjas son más livianos y duraderos que los espaciadores de rueda estándar
- Los espaciadores delanteros y traseros se venden por separado
- Se venden en pares para el lado izquierdo y derecho de un eje
- Las cubiertas de depósito de repuesto livianas y duraderas cumplen o superan las especificaciones OEM
- Acabado anodizado
- Disponible en azul, rojo y naranja
- Los motores de arranque asequibles están construidos con rodamientos de mayor vida útil que los OEM
- Muchos motores de arranque OEM tienen un rodamiento de agujas desprotegido en el exterior del retén del eje motriz; la humedad puede y entra en la tapa de salida del motor eléctrico y sigue el eje de inducido hasta el rodamiento de agujas, que corroe el rodamiento.
- Rick va más allá e instala un rodamiento de bolas con doble retén, con el retén de eje motriz en el exterior del rodamiento
- Esta aplicación sencilla de ingeniería lógica cumple dos funciones: primero, el rodamiento exterior queda ahora protegido frente a la entrada dañina de agua y, en segundo lugar, el rodamiento de bolas sellado se puede sustituir
Kit de reconstrucción de arranque de alta calidad
Armadura, placa de escobillas con escobillas, cojinete, reten de cojinete y inducido incluidos en el Kit de reconstrucción diametro colector 22MM
KTM): 55140001000; (Honda): 31200-KPT-A01; 31200-MEY-671
PARA MOTOR DE ARRANQUE DE 350W SOLAMENTE; NO FUNCIONA CON EL MOTOR 410W
KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG KTM 98-14 HUSQVARNA 14 HUSABERG SE ADAPTA A LA INSTALACION ORIGINAL .