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DISCO DE FRENO DELANTERO CX EXTREME SERIES 260MM KTM/HUSABERG
Un nuevo disco de freno de rendimiento ultra ligero para proporcionar un atractivo visual excelente para los pilotos que desean reemplazar o actualizar sus discos de freno originales
Disco de freno motocross CX Extreme Series
- En acero inoxidable tratado térmicamente y templado
- Perfil de disco de nuevo diseño que proporciona unas prestaciones de frenado mejoradas y es autolimpiante
- Menos peso que los discos OE y estética atractiva
- Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
- Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
- El kit sobredimensionado más usado en MXGP
- Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport
- Los discos de freno Flame están fabricados en acero de aleación de cromo-molibdeno endurecido y refinado
- El material del disco garantiza un desgaste extremadamente bajo y máximas prestaciones en frenado
- Los discos de freno Flame se cortan con láser de precisión, se perforan con CNC y se mecaniza su superficie para un ajuste y una planitud perfectos
- Las nervaduras de ventilación en la superficie de contacto están diseñadas para un enfriamiento eficiente y la limpieza de los discos, para evacuar el agua y el lodo
- Los discos se pueden usar con cualquier tipo de pastilla de freno, incluidas las pastillas de carbono sinterizadas, de aramida y de cerámica
- El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
- Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente endurecido, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
- El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas cuidadosamente aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
- Para todos los modelos Husaberg Cross/Enduro 00-14. Husqvarna FE/TC/TE 125-501 14-17. Todas las KTM 91-17 (excepto 60/65/85/105SSX/620/950 Adventure)
- Ofrece una durabilidad extrema y una capacidad de frenado excelente.
- Elaboradas en bronce sinterizado fabricado en los EE. UU. para una duración máxima máxima
- Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.
- Las pastillas de freno perfectas para un uso recreativo
- Ofrece una durabilidad extrema y una capacidad de frenado excelente.
- Elaboradas en bronce sinterizado fabricado en los EE. UU. para una duración máxima máxima
- Perfectas para pilotar sobre el agua, el barro, el polvo o la arena.
- Pastilla de competición MX de alta calidad para uso profesional
- Mezcla sinterizada especial que combina una potencia de frenado máxima con una resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible fatiga en la frenada
- Frenada inicial alta y tacto lineal que permite una deceleración agresiva y controlada
Pastillas de aleación de cobre sinterizado de fricción ultra alta fricción con acabado de superficie de diamante para un rápido acoplamiento de frenos, estas pastillas vienen completas con pasadores de deslizamiento hexagonales externos
PASTILLAS DE FRENO TRASERAS MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AGRESIVO
- Pad de carreras MX de alta gama para uso profesional
- La mezcla especial de sinterización combina la máxima potencia de frenado con resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible desvanecimiento del freno
- La mordida inicial alta y la sensación lineal permiten una desaceleración agresiva y controlada
PASTILLAS FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AG
21 COMPUESTO Las pastillas sinterizadas, de alta temperatura y alta resistencia al desgaste son ideales para el uso mojado de MX, Enduro y Rally Raid
ACEITE BEL-RAY MOTOR 4T EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 4L 15W50
Resiste la descomposición de la viscosidad Cumple o excede las especificaciones API SM y JASO MA2 Adecuado para motores de 4 tiempos
- Combina fluidos sintéticos de la mejor calidad con aceites de base mineral selectos
- Garantiza el más alto nivel de protección para todas las motocicletas de 4 tiempos.
- Contiene mejoradores de VI resistentes al cizallamiento
- Resiste la degradación de la viscosidad
- Cumple o supera las especificaciones API SM y JASO MA2
- Adecuado para motores de 4 tiempos refrigerados por aire / refrigerados por líquido y embragues húmedos
- Botellas de 1 litro, 12 por caja o botellas de 4 litros, cuatro por caja; vendido cada uno
- Barriles de 60 litros y bidones de 208 litros; vendido cada uno
ACEITE BEL-RAY MOTOR 4T EXP SYNTHETIC ESTER BLEND 1L 10W30
- Combina fluidos sintéticos de la mejor calidad con aceites de base mineral selectos
- Garantiza el más alto nivel de protección para todas las motocicletas de 4 tiempos.
- Contiene mejoradores de VI resistentes al cizallamiento
- Resiste la degradación de la viscosidad
- Cumple o supera las especificaciones API SM y JASO MA2
- Adecuado para motores de 4 tiempos refrigerados por aire / refrigerados por líquido y embragues húmedos
- Botellas de 1 litro, 12 por caja o botellas de 4 litros, cuatro por caja; vendido cada uno
- Barriles de 60 litros y bidones de 208 litros; vendido cada uno
ACEITE BEL RAY H1-R RACING 2T 100% SINTETICO (Mezcla 2 Tiempos) 355 ML
Bel-Ray® H1-R Racing El aceite de motor sintético 100% sintético 2T está formulado para todos los motores 2T. El aceite de motor es de combustión limpia para evitar la acumulación de carbono en las cámaras de combustión y mecanismos de válvulas de potencia.
Bel-Ray® H1-R Racing El aceite de motor sintético 100% sintético 2T está formulado para todos los motores 2T. El aceite de motor es de combustión limpia para evitar la acumulación de carbono en las cámaras de combustión y mecanismos de válvulas de potencia.