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Tapa valvula izquierda de escape racing GPR Parts adaptable a Gas Gas 200 cc. 250 cc. y 300 cc. con más volumen.
Aumenta el volumen de la camara de resonacia de la valvula de escape.
Da más bajos y medios al motor.
Incluye junta y tornillos
Últimas unidades en stock
- Incluye todos los retenes de aceite necesarios para sustituir los OEM
Plazo entrega 24/48h
414,49 €
487,63 €
-15%
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
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KTM/HUSKY/GAS GAS - KIT TAPAS DE VALVULA GRAN VOLUMEN
PVK-1524-x
EAN: 8435645091779
Tapa de válvula de gran volumen de S3:
- 100% CNC
- Más resistente
- Anodizadas y con logo Láser
- Diseño racing
Ideal para un pilotaje de estilo Extreme, más técnico y para un mayor control de la moto.
El desarrollo de este producto respeta la filosofía de productos de S3 la cual busca aportar al piloto un plus de calidad, diseño y un valor práctico, sin olvidar el ADN Racing de la marca.
- Los cilindros Airsal están fabricados en aluminio y revestimiento Scanimet (níquel + carburo de silicio). Este recubrimiento mejora la resistencia al desgaste y las propiedades mecánicas del cilindro.
- La dureza (+600 wickers), flexibilidad, menor calentamiento además de un bajo coeficiente de fricción son las principales diferencias con respecto a los cilindros de hierro fundido.
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- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
Plazo entrega 24/48h
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento de carburo de níquel diseñado con camisas de agua más grandes
- Pistón forjado con revestimiento de molibdeno.
- Kit especial de juntas
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir.
- Todos son atornillados; no requiere mecanizado
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-15%
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento de carburo de níquel diseñado con camisas de agua más grandes
- Pistón forjado con revestimiento de molibdeno.
- Kit especial de juntas
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir.
- Todos son atornillados; no requiere mecanizado
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- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
El montaje requiere que el usuario taladre el cárter del motor. Puede requerir caso aburrido
CILINDRO DE ALUMINIO 77,00MM YAMAHA WR/ YZ 250 F (01-13)
- Sustituya su cilindro OEM dañado o gastado
- Fabricados en aluminio forjado, con recubrimiento de níquel y carburo de silicio
- Mecanizados y esmerilados a precisión según los diámetros de orificio de cilindro OEM
- Superficie del orificio del cilindro de baja fricción y durabilidad extrema que favorece una disipación térmica superior
513,22 €
603,79 €
-15%
- Listo para montar, cilindros de montaje directo que no requieren rectificado y cuya apariencia prácticamente es la misma que la de los cilindros OEM
- Los kits de cilindro incluyen pistones Vertex a juego para asegurar la longevidad, las prestaciones y un nivel bajo de ruido del motor
- Revestimiento de níquel y carburo de silicio para una vida útil larga
- Kits completos con juntas, cilindro, pistón, aros de pistón, bulón y circlips
- Los cilindros Big Bore no requieren mecanizado
- Fabricado en EE.UU.
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- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
527,73 €
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-10%
- Listo para montar, cilindros de montaje directo que no requieren rectificado y cuya apariencia prácticamente es la misma que la de los cilindros OEM
- Los kits de cilindro incluyen pistones Vertex a juego para asegurar la longevidad, las prestaciones y un nivel bajo de ruido del motor
- Revestimiento de níquel y carburo de silicio para una vida útil larga
- Kits completos con juntas, cilindro, pistón, aros de pistón, bulón y circlips
- Los cilindros Big Bore no requieren mecanizado
- Fabricado en EE.UU.
- Relación compresión 12.9:1