- MOTOCROSS
- ENDURO
- KTM
- YAMAHA
- HUSQVARNA
- GASGAS
- HONDA
- SHERCO
- HUSABERG
- BETA
- SUZUKI
- KAWASAKI
- RIEJU
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- RIEJU
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- Fabricados por productores OEM líderes
- Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
- Kits completos por aplicación para una sustitución sencilla
- Pueden usarse con todos los demás componentes del embrague ProX u OEM
DISCOS DE FRICCION DE EMBRAGUE CK SERIES CORK
EJE DE EMBRAGUE INTERIOR
Las piezas fundidas han pasado por un proceso de maquinado para cumplir las tolerancias y especificaciones OEM y convertirse así en un recambio original directo y con una excelente relación calidad-precio.
Referencia del fabricante original: 22120-KS6-000
KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE
- Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono
DISCOS DE EMBRAGUE PROX
- Kits completos con resorte, plato de acero de fricción para cada aplicación, en un recambio completo y sencillo.
- Puede utilizarse en combinación con todos los componentes de embrague ProX o de serie.
- Resultado fiable gracias a la sustitución completa.
- El mejor recambio y la mejor elección para los conductores profesionales.
- Discos de fricción de alta precisión recubiertos de material orgánico
- Diferentes mezclas de recubrimiento a fin de respetar las especificaciones de pieza original
- Mejor transmisión de fuerzas gracias a dimensiones optimizadas
- Todos los discos de fricción necesarios se suministran en un set completo
Kit embrague PROX compuesto por discos embrague, separadores metálicos y muelles reforzados.
- Probados en competición, cumpliendo todos los estándares.
- Estrictos controles de calidad y tolerancia que garantizan su perfecto acople.
- Fabricado de alta calida
Bomba de embrague Brembo completa, incluye guardapolvo y maneta.
Esta bomba de embrague la monta de origen KTM-HUSQVARNA-BETA-SHERCO
Tapa de embrague original KTM Válido para los modelos 250 y 300 TPI año 2017-2023
La referencia 5543002610015 ha sustituido a la referencia 5543002600015
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción
- Fabricado según las especificaciones de tamaño del fabricante original.
- Diseñado específicamente para motos de cross para ser resistente a impactos y fatiga.
- Referencia cruzada OEM #: 55430027000.
- Funda de embrague para KTM y Husqvarna.
- Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de embrague BREMBO
Kit Reparación original Bomba Embrague magura DOT 9.5 Husqvarna 2t-4t (17-20)
REF.25002132000
- Kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar su bomba de embrague
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Kits incluyen todos los componentes necesarios para reparar su bomba de embrague
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Fabricados por productores OEM líderes
- Fabricados exactamente según las especificaciones OEM para unas prestaciones y una durabilidad máximas
- Kits completos de discos de fricción por aplicación para una sustitución sencilla
- Los discos separadores ofrecen una longevidad, una durabilidad y un tacto del embrague como los OEM
- Muelles diseñados especialmente que son un 10% más duros que los OEM para reducir el patinado en condiciones extremas lo que ofrece un control máximo y una propulsión instantánea
- Pueden usarse en combinación con todos los demás componentes de embrague ProX u OEM
- Programa completo disponible para modelos MX y quads/ATV en stock
- El mejor recambio y la opción adecuada para todo piloto profesional
- Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
- Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
- Combinación perfecta de los mejores materiales base
- Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
- NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción