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588,17 €
691,96 €
-15%
172,55 €
203,00 €
-15%
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23,36 €
25,95 €
-10%
588,17 €
691,96 €
-15%
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
| Dimensiones cilindro | 83,00 mm |
| Unidades | Set |
| Nombre de producto | Aro de pistón |
| Tipo de motor | 4 Tiempos |
| Material de pistón | Forjada |
| Diámetro de pistón | 82,95 mm |
172,55 €
203,00 €
-15%
- Grafito negro de pistón forjado o recubrimiento de estaño claro; aros de pistón, circlips y bulones
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- La mayoría está atornillados; no requiere mecanizado, excepto donde se indique
- Los kits incluyen cilindro de aluminio con recubrimiento con carburo de níquel diseñados con cámara de agua más grande
- Pistón forjado con recubrimiento de molibdeno
- Kit de juntas especiales
- Instrucciones de instalación paso a paso fáciles de seguir
- Todos están atornillados; no requieren mecanizado
- Ultracompactos, con un diseño de perfil bajo con tan solo 11mm de altura instalados
- Cuerpo de acero inoxidable más resistente y que no se oxida
- Fáciles de instalar; tan solo es necesario sustituir el tornillo de purga OE por el micro-purgador
- Reduce la dureza del tacto provocada por la acumulación de aire
- Permite purgar la presión sin herramientas
- Una de las actualizaciones de montaje directo más fáciles para su horquilla
- Los kits incluyen dos válvulas de purga
M4 x 0,7; para todos los tapones de horquilla sin ajustadores de precarga exteriores WP 43/WP 48 del 99 y posteriores (estos tapones de horquilla no requieren la llave de 4 pines para desmontar el tapón)
Árboles de levas de altas prestaciones para competición WR/YZ250F 01-13
- El kit incluye todo lo necesario (incluyendo el rodamiento inferior de amortiguador) para reacondicionar la bieleta de suspensión.
- Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.
- Cada kit incluye rodamientos de bieleta de suspensión, ejes, juntas y espaciadores y rodamientos inferiores de amortiguador.
TAPON LLENADO DE ACEITE
- Exclusivos retenes de horquilla y guardapolvos NOK de recambio
- A la venta en sets de dos retenes de horquilla y dos guardapolvos
KIT DE REPARACIÓN BOMBA DE AGUA YAMAHA WR250F 01-13
- Kit compuesto por junta de tapa para bomba de agua, rodamientos y retenes de eje de bomba de agua para la reparación de fugas o rodamientos dañados
- Micro rodamientos de precisión para mayor calidad y durabilidad como el de serie
- Retenes metálicos y de goma de alta precisión y temperaturas
- incluye junta de tapa de embrague
KIT DE REPARACIÓN BOMBA DE AGUA YAMAHA WR250F 01-13
- Kit compuesto por junta de tapa para bomba de agua, rodamientos y retenes de eje de bomba de agua para la reparación de fugas o rodamientos dañados
- Micro rodamientos de precisión para mayor calidad y durabilidad como el de serie
- Retenes metálicos y de goma de alta precisión y temperaturas
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23,36 €
25,95 €
-10%
TAPÓN DE DRENAJE MAGNÉTICO ZIP-TY ROJO HONDA / YAMAHA 12mm X 1.5 X 17mm
MEDIDAS: 48 X 58 X 8.5/10.5
Kit de retenes y guardapolvos de horquilla All Balls. Mayor durabilidad que los de serie. Retén de doble labio.
2 retenes y dos Guardapolvos.
MEDIDAS: 48 X 58 X 8.5/10.5
Kit de retenes de horquilla ATHENA Mayor durabilidad que los de serie. Retén de doble labio.
2 retenes
- Los kits incluyen el rodamiento inferior, retenes, separadores y pasadores (en caso necesario) para reparar la unión del amortiguador
- Diseño y construcción de alta calidad para resistir las condiciones más adversas
CILINDRO DE ALUMINIO 77,00MM YAMAHA WR/ YZ 250 F (01-13)
- Sustituya su cilindro OEM dañado o gastado
- Fabricados en aluminio forjado, con recubrimiento de níquel y carburo de silicio
- Mecanizados y esmerilados a precisión según los diámetros de orificio de cilindro OEM
- Superficie del orificio del cilindro de baja fricción y durabilidad extrema que favorece una disipación térmica superior