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CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 140/80R18
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,9kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
- Kit con exterior en plástico de alto impacto resistente y almohadilla de fricción con unas prestaciones y una durabilidad exepcionales
- Montaje sin desmontar la cadena
- Diseño extralargo que aumenta la eficiencia del guía cadena
- Exterior y pastillas de fricción de recambio también disponibles por separado
- Herraje de montaje incluido en el kit
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 110/100-120/90-130/80- 18R
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 80/100-90/90-21
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
Homologado FIM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
Mayor polivalencia y un agarre en mojado excepcional gracias a las nuevas mezclas desarrolladas específicamente para la practica del Off Road.
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,8kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
EL mousse M-15 ofrece menor presión que el modelo M-16
¡No más pinchazos! Michelin BIB sustituye a la cámara de aire y tiene una presión de aire equivalente a aproximadamente 0,9kg. Con BIB mousse, evitas los pinchazos cuando practicas Motocross y Enduro.
El mousse M-16 ofrece mayor presión que el modelo M-15.
- Los plásticos de Polisport se producen con la exclusiva tecnología DGP (Durable Gloss Polypropylene) de Polisport, gracias a lo que son más duraderos con una combinación perfecta de resistencia y flexibilidad
- Los plásticos replica de Polisport tienen un acabado brillante y los colores coinciden a la perfección con los componentes de serie
- Montados con componentes de gran calidad
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de freno
HUSQVARNA TE250-300 (14-17) HUSQVARNA FE 250-350-450-501 (14-17)
KTM EXC 150-250-300 TPI (18-23) KTM EXC 250-350-450 ( 13-23) KTM EXC 125-200-250-300 (13-17)
HUSABERG TE250-300 (12-14) HUSABERG FE 250-350 ( 12-14)
NEUMATICO TRASERO MICHELIN ENDURO MEDIUM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
- Placas interiores diseñadas con una forma específica que en combinación con un orificio exclusivo para reducir el peso tienen como resultado una cadena un 3% más ligera en total
- La cadena con retenes X-Ring usa retenes QX que ofrecen un 40% menos de fricción y por lo menos un aumento de la durabilidad del 150% en comparación con las cadenas de MX estándar
- Todas las cadenas están pre-prensadas y pre-estiradas para reducir el estiramiento inicial de la cadena y ofrecer todas sus prestaciones de forma inmediata
- Las cadenas se entregan de forma estándar con un eslabón de conexión tipo clip
- Hay disponibles eslabones de conexión por separado para cada tipo de cadena
- Los plásticos de Polisport se producen con la exclusiva tecnología DGP (Durable Gloss Polypropylene) de Polisport, gracias a lo que son más duraderos con una combinación perfecta de resistencia y flexibilidad
- Los plásticos replica de Polisport tienen un acabado brillante y los colores coinciden a la perfección con los componentes de serie
- Rendimiento probado para competiciones de Enduro duro / extremo
- Ganador del Red Bull® Erzberg Rodeo 2019, barrido entre los cinco primeros en Hizpania Hard Enduro y American Hard Enduro
- Agarre similar a un neumático de trial
- Compuesto de caucho de la banda de rodadura extremadamente flexible derivado del legendario neumático MICHELIN® Trials
- Rendimiento excepcional en una amplia gama de superficies desafiantes
- Clasificación M para velocidades de hasta 81 mph
- Tipo de tubo (TT)
- Blackwall
- Cuando se usa junto con Michelin Bib Mousse, el neumático ya no está diseñado para su uso en la vía pública (NHS)
- Montados con componentes de gran calidad
- Diseñados y fabricados para cumplir o superar las especificaciones OEM
- Incluye todos los componentes necesarios para reconstruir la bomba de freno
HUSQVARNA TE250-300 (14-17) HUSQVARNA FE 250-350-450-501 (14-17)
KTM EXC 150-250-300 TPI (18-23) KTM EXC 250-350-450 ( 13-23) KTM EXC 125-200-250-300 (13-17)
HUSABERG TE250-300 (12-14) HUSABERG FE 250-350 ( 12-14)