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Mitas TERRA FORCE-EF Super Light está diseñado para carreras de enduro más difíciles. En comparación con la versión Super, tiene un compuesto de la banda de rodadura más suave que garantiza una mejor adhesión y rendimiento en terrenos duros y rocosos o en mojado. Las perillas de dibujo de la banda de rodadura están diseñadas para cumplir con las regulaciones específicas de FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme).
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 110/100-120/90-130/80- 18R
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 140/80R18
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
El EF-07 Super Light (franja verde) está hecho con un compuesto de banda de ro - dadura ligeramente más suave que la versión Super (franja amarilla). Garantiza un excelente manejo en los suelos húmedos de bosques y praderas. Está diseñado para las competiciones más difíciles y se ajusta a las actuales regu - laciones de la FIM en términos de diseño y profundidad de la banda de rodadura.
- Compuesto de banda de rodadura superblando y adherente para competiciones de enduro exigentes
- No homologado para uso en vía pública
- Franja verde doble
En las utilizaciones off-road, los neumáticos corren siempre alto riesgo de pinchazo. , ha creado una solución más económica que su bib mousse, y que también reduce considerablemente la posibilidad de pinchazo: las cámaras reforzadas . Se trata de un producto destinado tanto a competición como a uso particular, y tiene 3 mm de espesor de pared.
En las utilizaciones off-road, los neumáticos corren siempre alto riesgo de pinchazo. , ha creado una solución más económica que su bib mousse, y que también reduce considerablemente la posibilidad de pinchazo: las cámaras reforzadas . Se trata de un producto destinado tanto a competición como a uso particular, y tiene 3 mm de espesor de pared, frente a los 2 mm de las cámaras estándar.
Para las condiciones más exigentes El neumático Super suave Mitas EF-07 (marcado con dos franjas verdes) es un neumático trasero que combina la banda de rodamiento enduro y un compuesto ultra pegajoso y suave para las condiciones más extremas y exigentes. Este neumático es más adecuado para terrenos extremadamente rocosos, pedregosos, húmedos y con lodo. Está diseñado para ascensiones verticales y utilizado en carreras de extreme enduro
CAMARA 4 MM SUPER - REFORZADA MICHELIN 80/100-90/90-21
Con sus 4 mm de espesor, estas cámaras limitan los riesgos de pinchazo por perforación así como las peligrosas consecuencias de choque pellizco.
El patrón de la banda de rodamiento EF-07 en la versión Super (marcado con la franja amarilla) fue diseñado para cumplir con las especificaciones de la FIM (Federación Internacional de Motocicletas) para las competiciones deportivas de enduro y desarrollados en colaboración con muchos pilotos de enduro.
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El Tubliss es un sistema que convierte cualquier rueda y llanta de moto de serie, en tubeless. Con la mitad de peso que un mousse o cámara reforzada. El Tubliss es un material que no caduca, como otros sistemas. Posibilidad de regular la presión del neumático hasta presiones muy bajas (0,3bar.) Se puede reparar los pinchazos del neumático sin desmontar la rueda, con mechas o liquido anti-pinchazos. Disponible para ruedas de 18, 19 y 21
NEUMATICO TRASERO MICHELIN ENDURO MEDIUM
Más agarre y una mejor amortiguación con el fin de mejorar significativamente la capacidad de salto (sobre todo a baja velocidad) gracias al trabajo realizado en la geometría de los tacos y la arquitectura de los neumáticos.
El Tubliss es un sistema que convierte cualquier rueda y llanta de moto de serie, en tubeless. Con la mitad de peso que un mousse o cámara reforzada. El Tubliss es un material que no caduca, como otros sistemas. Posibilidad de regular la presión del neumático hasta presiones muy bajas (0,3bar.) Se puede reparar los pinchazos del neumático sin desmontar la rueda, con mechas o liquido anti-pinchazos. Disponible para ruedas de 18, 19 y 21
La opción ideal para todo tipo de condiciones off-road. Agresivos tacos que ofrecen un control y una estabilidad superior en cualquier tipo de terreno. Reúnen las Normas Europeas FIM
El último neumático Enduro F.I.M. que domina las competiciones mundiales de Enduro y desarrollado por pilotos para superar los desafíos más extremos. Distribución de los tacos y geometría diseñada para ofrecer un magnífico agarre y tracción tanto en seco como en mojado, en terreno blando y suelto y suelo duro.
Diseño de banda de rodamiento para las ruedas delanteras. Funciona bien con mousse o un tubo de alta resistencia. Este neumático se comporta estupendamente en terrenos semiblando a intermedio y semiduro a duro. Agarre excelente en terrenos rocosos. Este neumático está hecho de un compuesto de rodamiento más blando adecuado para Hard Enduro. La banda verde C-19 tiene una carcasa más ligera (una capa de textil menos) que la banda amarilla C-19.