- MOTOCROSS
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- El kit incluye el cojinete del amortiguador, los sellos, los espaciadores y los pasadores (si es necesario) para reconstruir el eslabón superior del amortiguador.
- El diseño y la construcción premium resisten las condiciones más duras
- Diseños de rodamientos y sellos más antiguos actualizados a lo último en tecnología de rodamientos
- Los kits incluyen el rodamiento inferior, retenes, separadores y pasadores (en caso necesario) para reparar la unión del amortiguador
- Diseño y construcción de alta calidad para resistir las condiciones más adversas
Las abrazaderas PHDS se desarrollan especialmente para las tijas de horquilla X-TRIG.
Los separadores elastómeros absorben las vibraciones y las acudidas para evitar el cansancio de los antebrazos sin modificar las sensaciones de conducción.
Ajuste individual posible gracias a una gama de durezas de anillos de ajuste.
Diámetro del manillar 28,4 mm.
Tornillos de fijación de diámetro 10 mm.
- Las ruedas SPORT incorporan toda la experiencia de KITE y el trabajo de los mejores equipos carreras del MUNDIAL DE MOTOCROSS y los campeonatos AMA NATIONAL y AMA SUPERCROSS de los EE.UU.
- Llantas Excel Rex o Excel One, radios y tuercas Alpina, rodamientos ISB y bujes Kite
- El buje SPORT está fabricado con el mismo aluminio aeronáutico 6082 utilizado para los bujes ELITE y está procesado con mecanizado CNC simplificado.
- Las ruedas SPORT son la mejor elección para los que quieren un producto sólido, fiable y con la mejor relación de calidad y precio.
- Diseñados como repuesto de sustitución directa para actualizar los rodamientos de bolas OEM con rodamientos cónicos, o como repuesto de alta calidad si su moto está equipada de origen con rodamientos cónicos
- Los rodamientos cónicos requieren menos mantenimiento y presentan menos desgaste, a la vez que proporcionan un funcionamiento más suave y una vida útil superior
- Los kits se suministran completos con las pistas y los conos para los rodamientos inferior y superior, y la mayoría incluyen los guardapolvos superior e inferior
- Made in the U.S.A.
RODAMIENTOS Y RETENES DE RUEDAS DELANTERAS ALL-BALLS
- Reforzados para que sean más robustos que los de serie
- En material de alta resistencia contra impactos
- Compatibles con plantillas de adhesivos originales
Kits completos para reconstruir el cilindro maestro del interior de la bomba de freno. Cada kit contiene todos los componentes necesarios
- Estos kits de reparación para motos de motocross, offroad y trail están fabricados en acero para rodamientos 52100.
- Los kits incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reconstrucción completa.
- Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
- Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.
- Los kits de reparación incluyen todos los rodamientos, guardapolvos, ejes y separadores para una reparación completa.
- Construido con componentes de calidad OEM pero a un precio inferior.
- Incluye el rodamiento inferior del amortiguador y todas las demás piezas necesarias para la reparación de bieletas de suspensión
- Rodamientos en acero 52100 y separadores endurecidos que resisten el desgaste y la corrosión
- Cada kit incluye: el rodamiento inferior del amortiguador, todos los ejes, guardapolvos y separadores en la bieleta, brazo de bieleta y soporte inferior del amortiguador
Con ROCS, XTRIG creó un nuevo sistema para una estabilidad aún mayor de las abrazaderas triples de alta calidad. Las abrazaderas opuestas garantizan un funcionamiento aún mejor de la horquilla y son más estables que nunca. Las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla.
Mayor capacidad de respuesta de la horquilla: redondez perfecta en la zona de sujeción, incluso bajo carga
Mayor resistencia al giro de los brazos de la horquilla: Autoinhibición de los tubos de la horquilla en ambas direcciones
Función óptima de la horquilla: las abrazaderas divididas mejoran la línea de flexión de la horquilla
Fijación segura de la horquilla: sin influencia mutua de la precarga de los tornillos de apriete
Ligero: sin material entre los tornillos de sujeción
- Las tijas KITE se diseñan de forma precisa mediante programación FEM (método de elementos finitos) para una rigidez óptima y menor peso
- Mecanizado CNC en aluminio 6082 de calidad aeronáutica para máxima durabilidad
- Laterales recortados para un look racing
- Evitan en caso de impacto que la horquilla sufra daños
- Diseñados para evitar problemas cuando el barro y las piedras sacan la cadena del piñón
- Para bombines BREMBO
- Fabricados en aluminio 6082 de calidad aeronáutica
- Mecanizado CNC
- Anodizados
- Disponibles en naranja y azul
- Pistón no incluido
- La bomba consume menos corriente que la bomba OEM a la vez que mantiene el mismo caudal y la misma presión de trabajo pero reduciendo las temperaturas de funcionamiento y aumentando la vida útil de la unidad.
- Recupere con esta económica solución la potencia perdida sustituyendo la bomba de gasolina
- Incluye todas las piezas necesarias para sustituir el módulo de la bomba de gasolina (módulo completo,regulador, tuerca de retención y junta)
- REF OEM 78107088600