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Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 52 dientes y cadenas sin retenes super reforzada enduro de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes standard de paso 520, 114 eslabones y cierre de Clip.
Más información:
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 50 dientes y cadenas sin retenes reforzada de paso 520, 118 eslabones y cierre de Clip
- Su diseño de doble capa de espuma unida filtra hasta las partículas de suciedad más pequeñas, permitiendo al mismo tiempo una mayor entrada de aire que los filtros de dos capas separadas (probado en banco de flujos)
- Los filtros Twin Air son ligeramente más pequeños que los de serie, lo que facilita su intercambio y aumenta el espacio de vacío alrededor del filtro para un mejor rendimiento
- El anillo de sellado de espuma plana se asienta de forma segura contra la caja del filtro de aire, incluso en las peores condiciones de pilotaje
- Retire el filtro de aire y lave a presión el interior de la caja de aire cubriendo la entrada del carburador con una tapa hermética.
- Tornillo superior incluido
Piñón de 13 dientes, corona en aluminio de 48 dientes y cadenas sin retenes super reforz. TT/cross de paso 520, 114 eslabones y cierre de Clip
Cadena VX3 de paso 520 de 114 eslabones y cierre de clip
Corona Stealth naranja en cuerpo de aluminio y dientes de acero
- El sistema es la solución integral para el cuidado de filtros
- El kit incluye todo lo necesario para limpiar los filtros de aire Twin Air en una resistente caja de almacenaje con asas de transporte.
- El kit incluye un limpiador en bote Twin Air, un lubricante en bote, un limpiador BIO Dirt Remover (1 litro), un aceite para filtros BIO Liquid Power (1 litro) y un limpiador de contactos
- El limpiador en bote se puede abrir y volver a cerrar, y viene con una bandeja para filtros que permite que la suciedad se hunda en el fondo lejos de los filtros.
- El lubricante en bote permite sumergir los filtros para un lubricado fácil y uniforme
- Al terminar la operación, el lubricante en bote se puede volver a cerrar para aprovecharlo en futuras ocasione
- Mantenga su filtro de aire Twin Air en perfectas condiciones
- El kit incluye un bote de aceite para filtros Liquid Power de 1 litro y un bote de limpiador de filtros Liquid Dirt Remover de 4 litros, más un limpiador en bote (con jaula antivuelcos), un lubricante en bote, un bote de aerosol Twin Air para limpiar lo
- Los tapones evitan que se acumule suciedad y humedad en su tubo de escape.
Los filtros de retroceso (FR) incluyen una capa laminada de espuma retardadora de retroceso. Los filtros pre-engrasados (X) se pre-engrasan con aceite de filtro de espuma Twin Air BIO utilizando máquinas de engrase de filtro de última generación para proporcionar la máxima consistencia en la cobertura de poros
- El aceite de filtro de aire Liquid Power se puede usar en todo tipo de filtros de aire de espuma
- Permite la máxima respiración sin permitir que la suciedad dañina penetre en el filtro.
- Maquinaria de alta tecnología prelubrica los filtros a la perfección sin que se produzcan sobrantes de aceite
- Con estos filtros de aire prelubricados con precisión, no hay excesos de aceite que roben potencia ni puntos secos que pongan en peligro su motor
- Lubricados con aceite para filtros Moose Racing Super Seal, muy adherente, respetuoso con el medio ambiente y RESISTENTE AL FUEGO
- Incluye bolsa de filtro con cierre
- Made in the USA
Hiflofiltro competición off-road filtros de aire se fabrican utilizando una espuma de doble capa especial formulado para maximizar la filtración con un flujo de aire óptimo para mejorar la potencia Materiales de primera calidad y una construcción superior permiten que el filtro se utilice una y otra vez sin pérdida de rendimiento Reemplazo directo del filtro del equipo original sin necesidad de cambiar los chorros o ajustes del carburador HIFLOFILTRO es la elección clara de los pilotos profesionales en todo el mundo
- Su diseño de doble capa de espuma unida filtra hasta las partículas de suciedad más pequeñas, permitiendo al mismo tiempo una mayor entrada de aire que los filtros de dos capas separadas (probado en banco de flujos)
- Los filtros Twin Air son ligeramente más pequeños que los de serie, lo que facilita su intercambio y aumenta el espacio de vacío alrededor del filtro para un mejor rendimiento
- El anillo de sellado de espuma plana se asienta de forma segura contra la caja del filtro de aire, incluso en las peores condiciones de pilotaje
- Su diseño de doble capa de espuma unida filtra hasta las partículas de suciedad más pequeñas, permitiendo al mismo tiempo una mayor entrada de aire que los filtros de dos capas separadas (probado en banco de flujos)
- Los filtros Twin Air son ligeramente más pequeños que los de serie, lo que facilita su intercambio y aumenta el espacio de vacío alrededor del filtro para un mejor rendimiento
- El anillo de sellado de espuma plana se asienta de forma segura contra la caja del filtro de aire, incluso en las peores condiciones de pilotaje