- MOTOCROSS
- ENDURO
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- Sustituye a la unidad OEM
- Fabricado en poliuretano de larga duración
- Contienen la guía y el patín
RODAMIENTO PIE BIELA WISECO KTM EXC 125 (15 X 19 X 19,5 MM)
Los rodamientos de alta calidad se fabrican con los más altos estándares; endurecido para mayor vida útil y funcionamiento sin problemas a altas velocidades del motor
Guía Cadena UFO / Blocks
Reemplaza OEM exactamente
De larga duración, construcción de poliuretano
Hecho en Italia
- En poliamida resistente a la abrasión e impactos
- Protección óptima contra rocas y suciedad
- No requiere desmontar la tapa de embrague para la instalación
- Diseño delgado para minimizar cualquier interferencia con las botas del piloto
- Solo compatibles con tapas de embrague de serie
- Junta tórica de goma integrada para evitar vibraciones
- Todo el herraje de montaje incluido.
– Resistente a abrasión y golpes.
– Instalación fácil e intuitiva (sin necesidad de desmontar la tapa de embrague).
– Ajuste perfecto a la tapa.
– Protección óptima contra los impactos.
– Todo el sistema de montaje incluido.
– Diseño fino para minimizar la interferencia con las botas del piloto.
– Resistencia a alta temperatura .
– Resistente a abrasión y golpes.
– Instalación fácil e intuitiva (sin necesidad de desmontar la tapa de embrague).
– Ajuste perfecto a la tapa.
– Protección óptima contra los impactos.
– Todo el sistema de montaje incluido.
– Diseño fino para minimizar la interferencia con las botas del piloto.
– Resistencia a alta temperatura .
- Todos los pistones Wiseco están forjados de aleaciones de aluminio aeroespacial en las prensas de forjado de Wiseco
- Los pistones Wiseco tienen la última tecnología probada en banco de potencia para superar a la competencia
- Los kits incluyen pistones, aros, bulones, circlips, y rodamiento de agujas, si procede
- Los tipos aro no se intercambian (es decir, CD no es intercambiable con TD)
- Aros Wiseco, clips y bulón de pistón solo para pistones Wiseco
- Incluyen el cigüeñal, el rodamiento de pistón, rodamientos de cabeza de biela de primera calidad y un completo kit de juntas de parte baja del motor que incluyen todas las juntas y los retenes necesarios
- Orificios del pie y la cabeza de las bielas endurecidos a 58-62 RC para optimizar la superficie de apoyo de los rodamientos
- Pies de biela con orificios dobles para proporcionar al bulón de pistón lubricación y refrigeración adicional, reduciendo la distorsión en la parte alta del motor debido a la transferencia térmica del pistón
- Arandelas de presión en bronce fosforoso con recubrimiento de plata y diseñadas con acanaladuras para aumentar la retención del aceite y reducir la fricción entre la biela y la arandela
- Los kits de cigüeñal incluyen el cigüeñal, el rodamiento de pistón, rodamientos de cabeza de biela de primera calidad y un completo kit de juntas de parte baja del motor que incluyen todas las juntas y los retenes necesarios
- Los cigüeñales se ensamblan y equilibran de forma precisa en producción cumpliendo las especificaciones OEM
- Las bielas Wiseco de doble forjado proporcionan un mantenimiento dimensional superior gracias a un acabado grain flow mejorado
- El granallado elimina las tensiones residuales y alisa las superficies de forjado de las bielas
- Tratamiento anticorrosión de la superficie
- Orificios del pie y la cabeza de las bielas endurecidos a 58-62 RC para optimizar la superficie de apoyo de los rodamientos
- Fabricadas en plástico PA6 resistente a la abrasión/temperatura para proporcionar una protección óptima contra impactos
- Ajuste perfecto en la tapa de embrague de serie (no compatible con tapas no de serie)
- Diseño fino para minimizar interferencias con las botas del piloto
- Incluye todo el herraje de montaje necesario para una instalación sencilla
- Junta tórica integrada
- Construido en plástico PA6 resistente a la abrasión / temperatura para brindar una protección óptima contra impactos
- Ajuste perfecto a la cubierta del embrague de serie (no encajará con las cubiertas del mercado de accesorios)
- Diseño delgado para minimizar la interferencia con las botas del piloto.
- Fácil instalación con todo el hardware de montaje incluido.
- Junta tórica de goma incorporada
- Fabricadas en plástico PA6 resistente a la abrasión/temperatura para proporcionar una protección óptima contra impactos
- Ajuste perfecto en la tapa de embrague de serie (no compatible con tapas no de serie)
- Diseño fino para minimizar interferencias con las botas del piloto
- Incluye todo el herraje de montaje necesario para una instalación sencilla
- Junta tórica integrada
- Incluye todos los sujetadores y casquillos de réplica de fábrica para guardabarros delantero, guardabarros trasero, placa de matrícula delantera, protectores de horquilla, asiento, paneles laterales y cubiertas del radiador en un solo juego.
Loctite 243 es un bloqueador de roscas de uso general de resistencia media que asegura y sella pernos, tuercas y espárragos para evitar que se aflojen debido a la vibración. Loctite 243 funciona en todos los metales, incluidos sustratos pasivos como acero inoxidable, aluminio y superficies chapadas. Se ha demostrado que tolera la contaminación menor, como aceites industriales, aceites de motor, aceites anticorrosivos y fluidos de corte.
Producto multiuso basado en disolvente especialmente indicado para la eliminación de grasa, aceite y suciedad en frenos y embragues. Aerosol
- Forjado específico
- Mecanizado de precisión, materiales de máxima calidad para resistencia y poca fricción
- Kit de aros de alto rendimiento
- Bulón de aleación de máxima calidad
- Vida útil y potencia sostenida prolongadas
- Elección de equipos de competición punteros de todos los formatos de competición
- Equilibrado uniforme y duradero
- Los kits incluyen pistones, aros, bulones, circlips, kit de juntas parte alta motor y rodamiento de agujas, si procede
- Los tipos aro no se intercambian (es decir, CD no es intercambiable con TD)
- Aros Wiseco, clips y bulón de pistón solo para pistones Wiseco