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Filtros activos

  • Marca: DT-1 AIR FILTERS
  • Marca: GALFER
  • Marca: MOTO MASTER
  • Marca: SHOWA
  • Revestimiento de manguera de PTFE con una trenza con cable de acero inoxidable que está protegida por una cubierta de PVC duradera y liviana.
  • Los banjos de acero inoxidable se utilizan para eliminar cualquier posible corrosión.
  • Los banjos son ajustables para garantizar un montaje sin torque
  • Viene con arandelas e instrucciones de montaje.
  • Las líneas de freno trenzadas de acero inoxidable eliminan esa sensación "esponjosa" de las líneas de freno de plástico estándar.

Tapa caja del filtro

  • Evitan que el agua y la suciedad entren en la caja del filtro de aire al limpiar la moto
  • Diseñadas para encajar a la perfección sobre la caja del filtro de aire; su anillo de sellado crea una junta a prueba de fugas

ACEITE DE FILTRO DE AIRE BIO DT-1

000045 Caliper Revision Instruction (front)

  • Acero endurecido de máxima calidad con una duración 3 veces superior a la de los piñones de aluminio
  • Recubrimiento especial para durabilidad extra
  • Su diseño testado en carrera garantiza una relación resistencia-peso inmejorable
  • Diseño CAD y corte por láser con tecnología de vanguardia

Galfer, The New Official Sponsor of SuperEnduro! | Super-Enduro

  • El rotor preferido por muchos de los mejores equipos de AMA Supercross
  • Hecho del exclusivo compuesto de acero inoxidable 420/8 de alto carbono cortado con láser de Galfer
  • Corte por láser y rectificado paralelo de doble disco para asegurar una planitud perfecta y una sensación excelente
  • Los rotores se enfrían mientras giran para reducir las temperaturas de funcionamiento de los frenos
  • Los rotores de tamaño estándar son rotores de freno delantero y trasero de reemplazo directo; no requiere piezas adicionales para su instalación

000048 Disc Mounting Instructions

  • Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para uso general
  • Excelente rendimiento duradero con todo tipo de climatología

MOTO-MASTER

  • Nuestros discos sobredimensionados (OS) MX/Offroad de gran tamaño tienen 260 mm y utilizan nuestro diseño Flame, que ofrece una mejora de hasta el 35 % en el rendimiento de frenado en comparación con el OEM
  • Los discos sobredimensionados se adaptan al uso del soporte adaptador de aluminio billet 6082 totalmente mecanizado con CNC de Moto-Master, lo que reubica la pinza del freno de serie a la posición correcta
  • Debe usarse con los soportes adaptadores de Moto-Master.

Galfer, The New Official Sponsor of SuperEnduro! | Super-Enduro

  • Disco de freno preferido por muchos de los mejores equipos del AMA Supercross
  • Fabricado en exclusivo compuesto de acero inoxidable 420 con alto contenido en carbono/8 de Galfer de corte por láser
  • Cortado con láser y rectificado en paralelo con doble disco, para garantizar una planicidad perfecta y un tacto excelente
  • Los discos se enfrían al girar a temperaturas de accionamiento del freno más bajas
  • Los discos tamaño estándar son recambios directos para discos de freno delantero y trasero; no se requieren piezas adicionales para su instalación
  • Discos extra-grandes (270 mm) disponibles para determinados modelos (solo disco, no incluye soporte reubicador para pinzas de freno)
  • Fabricado en España
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  • De gran tamaño completo disco delantero MX flotante con anodizado negro, portador marcadas con láser, flotadores inoxidable de bajo peso y un anillo exterior de acero. Diseño de la llama en 270 mm de diámetro
  • Coincidencia adaptador de pinza de traslado en aluminio mecanizado CNC tocho, anodizado negro y marcadas con láser
  • Una configuración del freno delantero muy potente y muy controlable, especialmente cuando se utiliza en combinación con nuestras pastillas de freno compuestos de carreras

MOTO-MASTER

  • Disco delantero MX sobredimensionado completamente flotante con soporte de disco anodizado en negro marcado por láser, pivotes ligeros en acero inoxidable y disco Flame de 270 mm
  • Adaptador de montaje de pinza a juego en aluminio billet mecanizado CNC de calidad aeronáutica, anodizado en negro y marcado por láser
  • Un kit de frenado muy potente a la vez que muy controlable, especialmente si se usa en combinación con nuestras pastillas de freno en compuesto de competición
  • El kit sobredimensionado más usado en MXGP
  • Contenido del kit: Disco sobredimensionado de 270 mm, adaptador de pinza y un juego de pastillas de freno delantero en compuesto de competición Moto-Master Nitro Sport

11 COMPUESTO: Todo alrededor de las pastillas sinterizada para la competición del offroad y del MX con una alta relación del rendimiento / desgaste

MOTO-MASTER

  • Pastilla de freno MX/enduro sinterizada para nivel avanzado
  • Proporciona una potencia de frenado excelente con cualquier condición atmosférica.

MOTO-MASTER

  • El diseño atractivo, la calidad comprobada en competición y los precios competitivos hacen de Nitro el disco de freno de recambio OEM perfecto para la mayoría de sus corredores
  • Al igual que los discos Flame de Moto-Master, todos los discos Nitro están fabricados en acero inoxidable con bajo contenido de carbono, especialmente endurecido, para una durabilidad óptima y una potencia de frenado máxima
  • El diseño ofrece la máxima disipación de calor mientras que las ranuras de refrigeración colocadas cuidadosamente aseguran una acción óptima de limpieza de las pastillas de freno en todas las condiciones
  • Para todos los modelos Husaberg Cross/Enduro 00-14. Husqvarna FE/TC/TE 125-501 14-17. Todas las KTM 91-17 (excepto 60/65/85/105SSX/620/950 Adventure)

DT-1 CARRERAS EN EUROPA

  • La tecnología de espuma de primera calidad de DT-1 proporciona la máxima entrada de aire al tiempo que garantiza una protección absoluta del motor
  • Su base Super Seal elimina la necesidad de lubricar el filtro y crea el mejor sellado del mercado
  • Todos los filtros de aire DT-1 están fabricados a mano en Bélgica con espuma doble, triple y Evolution de la más alta calidad
  • Filtros de aire DT-1 disponibles en versiones estándar o prelubricado con aceite biodegradable igníf

MOTO-MASTER

  • Los discos de freno Flame están fabricados en acero de aleación de cromo-molibdeno endurecido y refinado
  • El material del disco garantiza un desgaste extremadamente bajo y máximas prestaciones en frenado
  • Los discos de freno Flame se cortan con láser de precisión, se perforan con CNC y se mecaniza su superficie para un ajuste y una planitud perfectos
  • Las nervaduras de ventilación en la superficie de contacto están diseñadas para un enfriamiento eficiente y la limpieza de los discos, para evacuar el agua y el lodo
  • Los discos se pueden usar con cualquier tipo de pastilla de freno, incluidas las pastillas de carbono sinterizadas, de aramida y de cerámica
  • El exclusivo diseño Flame ofrece un enfriamiento óptimo y una acción de frenado suave y predecible sin igual que le permite frenar con más fuerza.
  • Mejora instantánea del rendimiento de tu moto.
  • Los discos Flame Road también están disponibles en versión Racing para carreras profesionales y para su uso en circuito.
  • Todos los discos Moto-Master están homologados por TÜV.

PASTILLAS DE FRENO DELANTERAS MOTO-MASTER BRAKEPAD COMPUESTO  12 SUAVE (SINTERIZADO),

12 COMPUESTO
Proporciona un 30% más de fricción que el compuesto 11
Las pastillas están diseñadas para carreras MX, SX y supermoto profesionales con alta resistencia térmica y excelente mordida inicial

PASTILLAS DE FRENO TRASERAS  MOTO-MASTER COMPUESTO SUAVE 21 (SINTERED), AGRESIVO

  • Pad de carreras MX de alta gama para uso profesional
  • La mezcla especial de sinterización combina la máxima potencia de frenado con resistencia a altas temperaturas para eliminar cualquier posible desvanecimiento del freno
  • La mordida inicial alta y la sensación lineal permiten una desaceleración agresiva y controlada