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- El nuevo sistema patentado de doble pared ligero y altamente ventilado de la copa de la rodilla, ofrece una fuerte dispersión y absorción de la fuerza de impacto al mismo tiempo que garantiza una cobertura máxima en todas las posiciones de pilotaje.
- La rodillera ergonómicamente esculpida se construye a partir de un polímero de triple segmentación para brindar flexibilidad y adaptabilidad, respaldada por un acolchado ligero para un confort máximo.
- La copa de rodilla se asegura con precisión en su lugar mediante un innovador sistema de guía-mecánico integrado que permite una libertad de movimiento multidireccional.
Patas moldeadas de polipropileno de rodilla y espinilla duraderas
Dos correas de retención ajustables para un ajuste seguro
- Armazón híbrido y ligero con núcleos de compuesto de carbono sobre inyectado con un avanzado polímero reforzado con fibra.
- Gracias su diseño innovador y la optimización del material utilizado en el armazón del exoesqueleto, esta rodillera ortopédica es más ligera que su predecesora, ofreciendo a la vez una resistencia estructural y una sujeción altas.
- Sistema de correas C-Frame de nuevo diseño para mantener las rodilleras perfectamente fijas en su posición.
- Armazón híbrido y ligero con núcleos de compuesto de fibra de vidrio sobre inyectado con un avanzado polímero reforzado con fibra.
- Gracias su diseño innovador y la optimización del material utilizado en el armazón del exoesqueleto, esta rodillera ortopédica es más ligera que su predecesora, ofreciendo a la vez una resistencia estructural y una sujeción superiores.
Con el soporte definitivo continuo, se ha recortado el perfil de los forros y los puños para que ponerse y quitarse la rodillera sea muy fácil, lo que también permite un ajuste independiente para la mejor comodidad y soporte. El accesorio de sujeción de la rodillera a la bota ayuda a prevenir la rotación de la parte inferior de la pierna, además de que la cubierta de la rótula ofrece una protección superior.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
CHASIS A.C.M.
• Diseño anatómicamente correcto
• Matriz epoxi de fibra de carbono con estructura rígida y ligera que distribuye la energía los impactos