.

Filtrado por

Categorías

Categorías

FILTRAR POR TIPO DE PIEZAS

FILTRAR POR TIPO DE PIEZAS

Marca

Marca

COLOR

COLOR

MEDIDA

MEDIDA

Filtros activos

  • Marca: PROGRIP
  • Marca: TRW
  • Marca: VERTEX

PRO GRIP

  • Puños de densidad doble.
  • Diseñados especialmente para evitar faltas de agarre.
  • Vibración reducida.
  • Cómodos para las manos.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP DENSIDAD ÚNICA

Progrip material especial para fijar mejor en la barra sin ningún problema de deslizamiento y una gran reducción de todas las vibraciones que la motocicleta puede transmitir.

PUÑOS PROGRIP MXGRIP EXTRA FINOS TRIPLE DENSIDAD

Extra fino, sin textua de gofre.

PUÑOS PROGRIP DOBLE DENISDAD 717

Nueva tecnología para compuestos de doble densidad fusionados en un único agarre. La parte interna es más difícil de ajustar mejor en el manillar y evitar el problema de deslizar. La parte exterior está en el compuesto especial de Progrip que reduce vibraciones y mantiene sus manos firmes en apretones.

%

VERTEX

  • Los pistones de alta compresión forjados mejoran la potencia y el par motor en todo el rango de revoluciones
  • Los pistones de diámetro superior aumentan la cilindrada del motor, así como también el par motor y la potencia máxima
  • Los pistones Replica forjados son recambios directos del original
  • Los pistones Replica y aros son recambios directos del original
  • Los kits incluyen pistón, aros, bulón y circlips
  • Kits con aros, bulón, circlips y juntas para parte alta
  • Discos de fricción de alta precisión recubiertos de material orgánico
  • Diferentes mezclas de recubrimiento a fin de respetar las especificaciones de pieza original
  • Mejor transmisión de fuerzas gracias a dimensiones optimizadas
  • Todos los discos de fricción necesarios se suministran en un set completo
  • En aleación de acero templado para una larga vida útil
  • Se pueden combinar con todos las mezclas de material de fricción para offroad
  • Diseño atractivo y trabajo de gran calidad
  • Respuesta perfecta y control excelente
  • Los pistones de fundición están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjados) con un 18% de contenido silicio, gracias a lo que se logra un pistón extremadamente ligero a la vez que resistente
%

Pistón vertex de fabricación italiana desarrollado para su uso en motocicletas de competición y alto rendimiento Excelente calidad, otorgada por una firma líder Tratamiento antifricción y gran resistencia A la hora de realizar su pedido, tenga en cuenta las diferentes opciones de medida, las cuales tienen una variación de una centésima según letra: a-b-c-d

  • Revolucionario material de fricción en embragues especial para pilotos deportivos, de carretera y de competición rápidos
  • Resistencia térmica optimizada y mayor durabilidad
  • Combinación perfecta de los mejores materiales base
  • Compresibilidad muy baja, por lo que el embrague no patina o se atora incluso a velocidades y pares de giro muy elevados
  • NOTA: Algunos aceites sintéticos aumentan el riesgo de patinaje del embrague con los discos de fricción

KIT DE COMPETICIÓN DE DISCOS DE FRICCIÓN DE EMBRAGUE

  • Alta resistencia gracias a su material de recubrimiento con carbono

  • Los pistones en fundición de Vertex están fabricados en aleación de aluminio fundido por gravedad (no forjado) con un 18% de contenido en silicio, lo cual proporciona un pistón extremadamente ligero pero a la vez resistente
  • Los pistones forjados se fabrican a partir de aluminio 2618 para mayor 
  • Los pistones de diámetro superior aumentan la cilindrada del motor, así como también el par motor y la potencia máxima
  • Los pistones Replica forjados son recambios directos del original
  • Los pistones Replica y aros son recambios directos del original
  • Los kits incluyen pistón, aros, bulón y circlips
  • El diseño especial reduce el riesgo de vitrificación y el desgaste de las pastillas de freno
  • El dibujo de disco garantiza un aumento y descenso uniformes de las temperaturas de frenado
  • El disco RAC garantiza un punto de esfuerzo estable
  • Desarrollado para uso con pastillas de freno de metal sinterizado, de carbono o de compuesto orgánico

DISCOS DE FRENO "EC"

  • En aleación de acero templado para una larga vida útil
  • Se pueden combinar con todos las mezclas de material de fricción para offroad
  • Diseño atractivo y trabajo de gran calidad
  • Respuesta perfecta y control excelente
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
  • Solo para uso en carreras
  • Pad de carreras para competición off-road
  • Compuesto de metal sinterizado de primera calidad para frenos delanteros y traseros
  • Rendimiento predecible y confiable
  • Alta resistencia térmica
  • Respuesta directa
  • Respetuoso del medio ambiente, sin amianto
  • Fabricados en Japón y tratados como recambio OEM
  • Forjado de aleación de aluminio de alto contenido de silicona que cumple o supera las especificaciones OEM, luego mecanizado CNC y tolerancias extremadamente ajustadas
  • Pistones suministrados en un paquete que contiene aros de pistón, bulón de pistón, y circlip
  • La solución inteligente para ahorrar dinero en reparaciones de motores